Volkswagen produrrà in Portogallo la sua prima auto elettrica del popolo: al via dal 2027, costerà 20 mila euro
La produzione della ID.Every1 avverrà nello stabilimento Autoeuropa di Palmela. Previsti 300 milioni di investimenti e fino a 30 milioni di sostegno pubblico
Volkswagen ha scelto il Portogallo per produrre la sua nuova vettura elettrica d’ingresso, la ID.Every1, destinata a diventare l’auto a batteria più accessibile del gruppo tedesco con un prezzo di partenza intorno ai 20 mila euro. La decisione è stata formalizzata a Palmela, presso lo stabilimento Autoeuropa, alla presenza del presidente della Repubblica Marcelo Rebelo de Sousa e del ministro dell’Economia Manuel Castro Almeida.
L’accordo tra governo portoghese e casa di Wolfsburg prevede un sostegno fino a 30 milioni di euro da fondi europei, mentre la fabbrica investirà 300 milioni in progetti di decarbonizzazione ed efficienza.
La «prima elettrica del popolo» del gruppo tedesco
La ID.Every1 sarà un modello compatto a quattro posti, spinto da un motore elettrico di nuova generazione da 70 kW (95 CV), con 305 litri di bagagliaio e basato su una nuova architettura software, che permetterà aggiornamenti e funzionalità aggiuntive nel corso del ciclo di vita. La produzione inizierà a metà 2027.
In attesa dell’avvio, Autoeuropa assemblerà una versione ibrida del T-Roc, evoluzione del best-seller che lo stabilimento portoghese produce in esclusiva mondiale.
Investimento strategico per Volkswagen e il Portogallo
Secondo il ceo di Volkswagen Autoeuropa, Thomas Engel Gunther, il nuovo progetto «renderà la mobilità elettrica più accessibile e sostenibile» e rappresenta «un segnale di fiducia in Portogallo e nel lavoro dei nostri team». Il governo portoghese definisce l’accordo una «decisione storica», capace di rafforzare il peso della fabbrica - che oggi genera circa 3,8 miliardi di euro di fatturato annuo, il 4% delle esportazioni nazionali e l’1,3% del Pil - e di accelerare la transizione industriale del Paese.
Per il ministro Castro Almeida, l’arrivo dell’ID.Every1 segna «una nuova fase per Autoeuropa, pilastro dell’economia nazionale da oltre tre decenni, e un’opportunità per consolidare il ruolo del Portogallo come hub competitivo per l’industria automobilistica». (riproduzione riservata)
