Auto, Stellantis accelera in Sud America: nel 2026 più produzioni di nuovi modelli ibridi in Brasile
Il gruppo amplia gli impianti di Goiana, Porto Real e Betim, prepara un nuovo hatch Fiat e punta su sei modelli ibridi nel 2026, nel quadro di un maxipiano da 32 miliardi di reais
Stellantis chiude il 2025 rafforzando il peso del Brasile nelle sue strategie globali. Nel tradizionale incontro di fine anno a San Paolo, il gruppo ha confermato un forte piano di espansione industriale, nuovi modelli per il 2026 e un’accelerazione delle tecnologie sviluppate localmente.
Nel polo di Goiana (Pernambuco) saranno prodotti quattro nuovi modelli con tecnologia Bio-Hybrid, l’ibrido leggero progettato in Brasile e già pilastro della transizione energetica del gruppo nella regione.
Goiana e Porto Real aumentano la capacità produttiva
La scelta su Goiana arriva dopo la conferma dell’assemblaggio dei modelli Leapmotor nello stesso sito, che si consolida come hub di innovazione e nazionalizzazione. Un’altra espansione riguarda il Polo di Porto Real (Rio de Janeiro), che nel 2026 avvierà un secondo turno di produzione per sostenere il lancio del nuovo Jeep Avenger e dei modelli Citroën. L’operazione porterà nuova occupazione qualificata e un impatto diretto sull’economia del Sud Fluminense.
Betim prepara il debutto di un nuovo modello Fiat
Il grande passo arriverà però dal centro industriale più storico del gruppo in Brasile, quello di Betim, a cui è particolarmente legato l’attuale ceo Antonio Filosa, essendone anche stato plant manager diversi anni fa: nel 2026 compirà 50 anni e ha già superato 18 milioni di veicoli prodotti. Qui sarà assemblato un inedito hatch Fiat, che secondo fonti locali dovrebbe essere la variante sudamericana del Fiat Grande Panda, destinato a sostituire l’Argo.
Il modello sarà sviluppato sulla piattaforma Cmp e adattato al mercato regionale con motori Firefly 1.0 aspirato e 1.0 turbo flex con sistema mild hybrid a 12 volt.
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Sedici novità nel 2026 e sei modelli ibridi
«Quest’anno abbiamo consolidato la nostra leadership commerciale, industriale e strategica in Brasile», ha spiegato Herlander Zola, capo di Stellantis Sud America, sottolineando come l’elettrificazione stia ampliando il pubblico delle marche del gruppo.
Per il 2026 Stellantis porterà 16 novità di prodotto, di cui sei ibride prodotte localmente, nella maggior parte dei casi con tecnologia Bio-Hybrid nelle versioni a 12V e 48V. Questo sistema è già presente su oltre 50 mila unità di Fiat Pulse, Fastback, Peugeot 208 Hybrid e 2008 Hybrid.
Argentina e Uruguay completano il mosaico regionale
Le scelte fanno parte del piano industriale da 32 miliardi di reais (circa 5,8 miliardi di euro) annunciato nel 2024, il più grande mai realizzato dall’industria auto nella regione. Il piano coinvolge anche altri Paesi sudamericani.
In Argentina il polo di Córdoba avvierà la produzione della nuova Ram Dakota, celebrando 30 anni di attività. In Uruguay, invece, Stellantis consolida la sua posizione come hub per i veicoli commerciali con le linee dedicate a Jumpy, Expert e alla nuova generazione del Ducato. (riproduzione riservata)
