Ponte sullo Stretto, il Cipess decide mercoledì 6 agosto: attesi i primi fondi per l’avvio dei lavori
Il vicepremier Salvini annuncia l’imminente arrivo del via libera al progetto definitivo. Nell’agenda del ministro già programmato il viaggio a Messina e Reggio Calabria. L’avvio dei lavori a settembre
Alle 12.30 di mercoledì 6 agosto Matteo Salvini promette che «inizierà una nuova pagina di storia». Quella del Ponte sullo Stretto, di cui «si parla dagli antichi romani» e il cui progetto ora è pronto per l’approvazione definitiva.
Così tanto definitivo da convincere il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti a restare in ufficio, rinunciando a una tappa elettorale con la presidente del Consiglio, Giorgia Meloni, lunedì 4 nelle Marche. «Sono le ultime norme e le ultime firme», ha spiegato in video-collegamento, «48 ore che segneranno una pagina di storia».
Comunque, il prossimo viaggio è già stato messo a punto dallo staff del ministro. Mancano solo alcuni dettagli: mercoledì alle 19 a Messina, giovedì alle 10 a Reggio Calabria.
Con il via libera del Cipess arrivano i primi fondi
Il passaggio cruciale è infatti il Cipess, il Comitato interministeriale per la programmazione economica e lo sviluppo sostenibile, guidato proprio dalla presidente del Consiglio. Dopo la svolta della settimana scorsa, con l’approvazione degli atti aggiuntivi da parte del cda della Società Stretto di Messina, presieduto da Giuseppe Recchi, serve il via libera formale del governo, seguito dalla validazione della Corte dei Conti.
Con il via libera del Cipess si sbloccheranno i fondi e si aprirà la strada ai lavori preliminari, con l’avvio del cantiere previsto già per fine settembre. La realizzazione del Ponte, che in termini economici è stimata in circa 14 miliardi di euro di fondi pubblici, è affidato al consorzio Eurolink (guidato da Webuild), con la supervisione della Parsons Transportation Group, Edison Next per il monitoraggio ambientale e Marsh come broker assicurativo.
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Tajani: «Il Ponte non è una cosa di partito»
Sul piano politico l’opera vuole essere un punto di sintesi e non di divisioni. «Il Ponte sullo Stretto non è una cosa di partito», ha detto domenica Antonio Tajani da Reggio Calabria. Per il ministro degli Esteri e leader di Forza Italia, si tratta di un’opera strategica per il Meridione, «un sogno di Berlusconi» oggi raccolto da un governo di cui il suo partito è «forza determinante». L’infrastruttura, ha insistito, è «un servizio all’Italia», in linea con un esecutivo che vuole «dare risposte concrete ai cittadini, in questo caso della Calabria e della Sicilia».
La reazione del movimento No Ponte Calabria
Restano tuttavia diverse incognite che ancora circondano il progetto: l’impatto ambientale, la sostenibilità economica, il rischio geologico e i dubbi tecnici. Incognite su cui fanno leva i comitati no-ponte, gli ambientalisti e le opposizioni.
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In questi giorni il movimento No Ponte Calabria sta rilanciando la mobilitazione chiamando alla partecipazione alla manifestazione del prossimo 9 agosto a Messina per «ribadire con forza e determinazione che Calabria e Sicilia non si toccano».
«Lo diciamo con chiarezza: Vogliamo acqua, non cemento. Servizi, non armi. Lavoro utile, non cantieri inutili. Rifiutiamo un modello di sviluppo che devasta i territori per arricchire i soliti noti», si legge nella nota firmata dal Comitato No Ponte Calabria. (riproduzione riservata)
