Iveco-Tata, tavolo al Mimit: il governo vigila sull’acquisizione. Ma i sindacati restano in allerta
Il ministro Urso convoca anche Tata Motors al Mimit dopo l’operazione. I sindacati preoccupati chiedono garanzie occupazionali e una quota pubblica nell’azionariato
Un nuovo tavolo si è insediato al ministero delle Imprese e del Made in Italy. È quello su Iveco, resosi necessario dopo l’acquisizione da 3,8 miliardi con cui l’indiana Tata Motors ha comprato l’azienda del gruppo Exor dalla famiglia Agnelli-Elkann. Un «confronto», ha spiegato il titolare del Mimit, Adolfo Urso, «convocato sulla base della pien consapevolezza del valore dell’asset dell’industria italiana».
Il governo vigilerà sull’operazione
A Palazzo Piacentini, secondo quanto si apprende, il ministro avrebbe inoltre sottolineato che «non vi sono sovrapposizioni di stabilimenti» rispetto al posizionamento dell’azienda automobilistica Tata «nel contesto europeo». Detto questo il governo vigilerà «con attenzione sul percorso delineato affinché gli obiettivi siano pienamente raggiunti».
Obiettivo del tavolo è «seguire tutto il percorso di cessione affinché vi siano le massime garanzie per la tutela e la valorizzazione di questo grande patrimonio industriale», ha spiegato Urso. Ragion per cui è stato già convocato un secondo incontro con le aziende acquirenti, «affinché possano spiegare meglio come intendono operare per raggiungere questi obiettivi con un chiaro piano industriale».
Tata rassicura sull’organico
Tata Motors si è impegnata a «preservare la presenza industriale e le comunità di dipendenti di ciascun gruppo». A detta dell’amministratore delegato, Olof Persson, il gruppo risultante «sarà in una posizione migliore per investire e fornire soluzioni innovative di mobilità sostenibile». A fronte di questa prospettiva, Tata «non prevede alcuna riduzione della forza lavoro del gruppo Iveco come conseguenza diretta dell’integrazione e la nostra sede centrale rimarrà a Torino».
Nonostante l’impegno dell’azienda, le sigle sindacali convocate mercoledì 31 luglio al ministero continuano a essere scettiche sull’operazione. «Gli impegni assunti da Tata Motors possono rassicurarci solo in parte, soprattutto in una logica di lungo periodo. Per questo chiediamo al governo di aiutarci a difendere questa prestigiosa azienda italiana che pare oramai destinata a passare in mani straniere», ha detto Gianluca Ficco, segretario nazionale Uilm.
«Il governo deve garantire la presenza pubblica nel capitale di Iveco accanto a Tata Motors», ha poi detto Michele De Palma, segretario generale Fiom Cgil, a margine dell’incontro al Mimit. Il sindacalista, durante il tavolo, ha infatti espressamente richiesto che nella compagine sociale di Iveco ci sia o una quota pubblica o quella di una partecipata statale: «È ora di smetterla di vendere l’industria migliore del nostro Paese all’estero». (riproduzione riservata)
