Dazi, effetto boomerang: gli Usa rischiano di dover rimborsare 1.000 miliardi con la sentenza della Corte Suprema
Secondo il segretario al Tesoro Usa Scott Bessent una sconfitta dell’aministrazione Trump davanti alla Corte Suprema potrebbe comportare maxi-rimborsi di tariffe doganali imposte ai vari Paesi, in quanto introdotte illegalmente
Il segretario al Tesoro Usa, Scott Bessent, ha dichiarato di essere «fiducioso» sul fatto che il piano tariffario del presidente Donald Trump «vincerà» alla Corte Suprema, ma ha avvertito che la sua agenzia sarà costretta a pagare ingenti rimborsi se l'Alta Corte si pronuncerà contro. Se i dazi venissero eliminati «dovremmo rimborsare circa la metà dei dazi, il che sarebbe terribile per il Tesoro», ha detto in un'intervista a Nbc News, aggiungendo, tuttavia, che «se lo dirà il tribunale, dovremo farlo».
La richiesta di una sentenza accelerata
La scorsa settimana l'amministrazione Trump ha chiesto alla Corte Suprema una «sentenza accelerata» per ribaltare la decisione della corte d'appello che ha stabilito che la maggior parte dei dazi imposti sulle importazioni da altri Paesi sono illegali. In generale, la Corte Suprema potrebbe impiegare fino all'inizio della prossima estate per emettere una decisione sulla legalità delle tariffe di Trump. Bessent ha affermato che «rimandare la sentenza fino a giugno 2026 potrebbe portare a uno scenario in cui saranno già stati riscossi dazi per un valore compreso tra 750 miliardi e 1.000 miliardi di dollari e la loro revoca potrebbe causare notevoli disagi».
La decisione della Corte d'Appello
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I commenti di Bessent giungono in un momento in cui i dazi di Trump si trovano ad affrontare un futuro incerto, dopo che una Corte d'appello federale ha stabilito il mese scorso che la maggior parte dei suoi «dazi reciproci» sono illegali. La Corte d'appello degli Stati Uniti per il circuito federale ha stabilito che Trump ha oltrepassato i limiti della sua autorità presidenziale quando ha introdotto «dazi reciproci» su quasi tutti i Paesi nell'ambito del suo annuncio del Giorno della liberazione.
La Corte ha però sospeso l'entrata in vigore della sentenza fino al 14 ottobre, dando all'amministrazione Trump il tempo di presentare ricorso alla Corte Suprema. Secondo i documenti ottenuti da Nbc News dai querelanti nel caso, Trump ha chiesto che la Corte Suprema ascolti le argomentazioni sul suo appello all'inizio di novembre e che emetta subito dopo una decisione definitiva sulla legalità delle tariffe contestate.
I piani di riserva dell'amministrazione
Tuttavia, sebbene Bessent e altri abbiano espresso fiducia nel fatto che la Corte Suprema si pronuncerà a favore delle tariffe, l'amministrazione sta lavorando a piani di riserva nel caso in cui ciò non avvenisse. Il direttore del Consiglio economico nazionale, Kevin Hassett, ha dichiarato ieri che ci sono «altre autorità legali» a cui l'amministrazione potrebbe ricorrere se i dazi di Trump venissero bloccati.
«Ci sono altre e che potrebbero accadere se le e andassero in questo modo», ha detto Hassett a Cbs News se i dazi venissero revocati. Tra queste misure potrebbe rientrare l'introduzione di tariffe tramite la Sezione 232 o imposte specifiche per settore. La sezione 232 del Trade Expansion Act del 1962 consente al presidente di imporre imposte «in modo che tali importazioni non minaccino di compromettere la sicurezza nazionale», a seguito di un'indagine sulle pratiche commerciali.
Le ultime mosse di Trump
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Ad esempio, ad agosto l'amministrazione Trump ha esteso i dazi del 50% su acciaio e alluminio a oltre 400 categorie di prodotti aggiuntivi, secondo il dipartimento del Commercio. E Trump ha anche minacciato di imporre imposte elevate su semiconduttori e prodotti farmaceutici. Altre imposte che non sarebbero interessate dalla battaglia legale di Trump sono quelle sui prodotti.
L'amministrazione ha ufficialmente eliminato «l'esenzione de minimis» sui beni destinati agli Stati Uniti di valore pari o inferiore a 800 dollari. Sabato, l'Unione postale universale, un'agenzia delle Nazioni Unite, ha dichiarato che il traffico postale verso gli Stati Uniti è crollato di oltre l'80% dopo che l'amministrazione Trump ha posto fine all'esenzione tariffaria sulle importazioni a basso costo, mentre gli operatori postali cercano indicazioni sulla conformità alle nuove regole. (riproduzione riservata)
