Cina tonica grazie alla PBoC, cade lo yen. Ma Tokyo Metro balza del 40% al debutto, ecco perché
Nikkei in rosso, la forza del dollaro ha travolto la valuta giappponese. I mercati ora scommettono che la Fed limerà appena i tassi a novembre. In rialzo il rendimento del T bond decennale, futures in calo. Metro Tokyo raccoglie 2,3 miliardi di dollari, è la maggiore ipo del Giappone dal 2018 | La Cina taglia i tassi a prestiti e mutui, oro ai massimi. MetLife in trattative per acquistare gli asset di PineBridge (Richard Li)
Cina tonica, mercoledì 23 ottobre, dopo il taglio dei tassi a 1 e 5 anni annunciato dalla PBoC lunedì e tutta una serie di stimoli per portare la crescita del Pil attorno al 5% quest’anno. Alle ore 7:40 italiane l’Hang Seng sale dell’1,8%, Shanghai dell’1% circa, mentre lo yen scivola dello 0,66% a 152,08 col dollaro ai massimi da due mesi e mezzo e il Nikkei in calo dello 0,7%. Il T bond Usa decennale vede il rendimento salire del 4,22% al 4,24%, mentre i futures sul Nasdaq viaggiano in calo dello 0,12%.
Il dollaro corre
L'indice sul dollaro è salito sopra 104,1 mercoledì, raggiungendo i livelli di inizio agosto mentre gli investitori continuano a rivedere le previsioni di tagli aggressivi dei tassi da parte della Federal Reserve, in vista delle imminenti elezioni presidenziali statunitensi. Il biglietto verde segue i rendimenti al rialzo dei Treasury, con il T bond decennale che ha raggiunto il 4,24% per la prima volta da fine luglio, dopo la pubblicazione di dati economici solidi e preoccupazioni per il deficit Usa.
I mercati stanno ora scontando il 90% di possibilità che la Fed opti per un taglio modesto dei tassi di 25 punti base a novembre, dopo aver effettuato una riduzione di 50 punti base a settembre. Gli investitori ora attendono di leggere il Beige Book della Federal Reserve, un riepilogo delle condizioni economiche, per comprendere meglio le prospettive della banca centrale.
Tokyo Metro sale del 40% al debutto nella più grande ipo del Giappone dal 2018
Le azioni di Tokyo Metro, la rete ferroviaria sotterranea che trasporta oltre 6,5 milioni di passeggeri al giorno nella capitale giapponese a livelli di puntualità e pulizia invidiati in tutto il mondo, sono balzate di oltre il 40% al primo giorno di negoziazione sul Nikkei.
La più grande ipo del paese dal 2018 ha aperto a 1.630 yen per azione mercoledì, in aumento del 36% rispetto al prezzo di offerta iniziale di 1.200 yen, che era il limite superiore dell'intervallo previsto. In seguito è salita fino a 1.768 yen prima di stabilizzarsi ad un +42% rispetto all’avvi di 1.709 yen.
La quotazione, sostenuta da un'ampia campagna pubblicitaria televisiva e da un’ampia rete bancaria, è stata curata da oltre 30 broker. È la prima ipo importante da quando il governo ha ampliato quest'anno un piano di risparmio individuale a tassazione favorevole per attirare milioni di giapponesi nel mercato azionario.
La quotazione è stata ampiamente sottoscritta e ha raccolto 2,3 miliardi di dollari, prima privatizzazione di una società di proprietà del governo in Giappone dopo le ipo di JR Kyushu, che hanno raccolto 4 miliardi di dollari nel 2016 e di Japan Post un anno prima, che hanno raccolto 11,7 miliardi di dollari. (riproduzione riservata)
