Le pressioni inflazionistiche si sono fatte sentire su Tesla, che per via degli aumenti delle quotazioni delle materie prime ha rincarato i prezzi vendita delle sue auto elettriche sia negli Usa sia in Cina, ha detto il fondatore e ceo, Elon Musk, in occasione della pubblicazione dei dati sulla produzione del primo trimestre. Il gruppo nel periodo ha prodotto 305.407 veicoli elettrici e ne ha consegnati 310.048, in forte aumento dallo stesso periodo dell'anno scorso (rispettivamente 180.338 e 184.800). I Model 3 e Model Y rappresentavano il 95% delle consegne nel primo trimestre del 2022.
L'azienda ha prodotto 4.641 auto in meno rispetto a quelle consegnate durante il trimestre, citando "le continue sfide della catena di approvvigionamento e la chiusura degli stabilimenti". In ogni caso gli analisti prevedevano consegne di 317 mila veicoli per i primi tre mesi del 2022, secondo le stime FactSet al 31 marzo. Le stime andavano da un minimo di 278 mila consegne di veicoli a un massimo di 357 mila.
La società ha recentemente aperto una nuova fabbrica a Brandeburgo, in Germania. Tesla inoltre sta costruendo altro nuovo stabilimento di assemblaggio di veicoli in Austin, nel Texas dove ha trasferito ufficialmente la sua sede a partire dal 1° dicembre scorso, ma ha ancora la sua prima fabbrica di auto elettriche a Fremont, in California.
A livello globale, le operazioni di Tesla durante il trimestre sono state appesantite da un'ondata di Covid e nuove restrizioni sanitarie in Cina, che hanno richiesto interruzioni temporanee della produzione nel suo stabilimento di Shanghai. Nel quarto trimestre, Tesla ha consegnato 308.600 veicoli elettrici, segnando un record per l'azienda.
Tesla, insieme al resto dell'industria automobilistica, è stata danneggiata anche dalla diffusa carenza di componenti e dall'inflazione. I componenti critici come i semiconduttori continuano a scarseggiare e i prezzi di materie prime come nichel e alluminio sono aumentati dopo che la Russia ha iniziato l'invasione dell'Ucraina a febbraio. Negli Stati Uniti, Tesla ha lasciato i clienti in attesa per mesi prima di evadere gli ordini di auto. (riproduzione riservata)