Stellantis, il Canada minaccia azioni legali per lo spostamento di produzioni negli Usa: inviata lettera al ceo Filosa
Il governo di Ottawa accende lo scontro con il gruppo di Filosa accusato di violare gli impegni presi di fronte all’annunciato piano di investimenti negli Usa per 13 miliardi. La ministra Joly scrive al ceo e avverte: siamo pronti a tutte le opzioni, anche legali | Stellantis, maxi piano negli Usa: 13 miliardi di dollari di investimenti per aumentare del 50% la produzione
Cresce la tensione tra il governo canadese e Stellantis dopo l’annuncio del gruppo automobilistico di trasferire la produzione del Jeep Compass dall’impianto di Brampton (Ontario) a uno stabilimento in Illinois, negli Stati Uniti.
La decisione, che fa parte del maxi-piano di investimenti da 13 miliardi di dollari presentato martedì, ha suscitato la dura reazione del governo canadese, che accusa Stellantis di violare gli impegni assunti in cambio dei generosi incentivi pubblici ricevuti per mantenere la propria presenza industriale in Canada.
Inviata una lettera al ceo Filosa
La ministra dell’Industria Mélanie Joly ha inviato una lettera al ceo del gruppo, l’italiano Antonio Filosa, avvertendo che un eventuale spostamento della produzione rappresenterebbe «un’inadempienza contrattuale».
«Qualsiasi decisione che non rispetti gli impegni presi sarà considerata un default dell’accordo», ha scritto Joly, aggiungendo che Ottawa è pronta a «esercitare tutte le opzioni, comprese quelle legali». Il contenuto della lettera, di cui Reuters ha visionato una copia, è stato inizialmente riportato da Bloomberg.
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Carney chiede il rispetto degli impegni presi
La crisi si inserisce in un contesto già complicato per l’industria automobilistica nordamericana, dopo che a febbraio Stellantis aveva sospeso i lavori di riconversione del sito di Brampton in seguito all’introduzione dei dazi statunitensi sui prodotti canadesi da parte dell’amministrazione Trump, una misura che ha messo in discussione l’integrazione industriale del settore tra i due Paesi.
Il primo ministro Mark Carney ha ribadito che il governo federale si aspetta il pieno rispetto degli impegni verso i lavoratori canadesi: «Stiamo collaborando con l’azienda per individuare le misure necessarie a tutelare i dipendenti di Stellantis», ha dichiarato. Duro anche il commento del premier dell’Ontario, Doug Ford, che ha espresso «profonda delusione» per la decisione del gruppo.
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Stellantis si difende: presto terzo turno a Windsor
Da parte sua Stellantis ha cercato di rassicurare il governo di Ottawa, sottolineando che il Canada «resta un mercato strategico» per l’azienda. Il gruppo «prevede di aggiungere un terzo turno produttivo nello stabilimento di Windsor» e di avere «ulteriori piani per Brampton», che saranno comunicati «dopo ulteriori discussioni con il governo canadese».
L’Ontario rappresenta il cuore manifatturiero del Canada, con una quota pari a circa il 40% del PIL nazionale. Lo scontro con Stellantis è motivato dal fatto che l’annunciato piano di investimenti negli Usa rischia di avere pesanti ripercussioni sull’occupazione e sulla politica industriale del Paese del Nordamerica. (riproduzione riservata)
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