Renault e Ford si alleano sull’auto elettrica: produrranno insieme due modelli in Europa
Il gruppo francese produrrà in Francia due modelli elettrici Ford ma basati sulla sua piattaforma Ampere. Le due case studiano anche una collaborazione sui veicoli commerciali. L’intesa punta a rafforzare la competitività di entrambe sul mercato europeo
Renault e Ford faranno auto elettriche in Europa insieme. La casa francese e la società americana stringono una nuova alleanza strategica per accelerare e rafforzare la competitività in un mercato sempre più complesso e soggetto a costi industriali crescenti.
Due auto a marchio Ford ma prodotte in Europa da Renault
Le due case automobilistiche hanno comunicato di aver firmato un accordo che prevede lo sviluppo congiunto di due modelli elettrici a marchio Ford, costruiti però sulla piattaforma Ampere di Renault, il polo dedicato ai veicoli a batteria che rappresenta uno degli asset principali del gruppo francese.
I due modelli, disegnati da Ford ma progettati insieme agli ingegneri Renault, saranno costruiti nel Nord della Francia all’interno del polo industriale ElectriCity, la rete di stabilimenti che Ampere sta trasformando nel cuore manifatturiero dell’auto elettrica europea.
L’arrivo del primo dei due veicoli è previsto per l’inizio del 2028. La promessa: dinamica di guida e identità di marchio tipicamente Ford, unite all’efficienza produttiva dell’ecosistema elettrico Renault.
Possibile collaborazione anche sui veicoli commmerciali
Parallelamente Ford e Renault hanno firmato anche una lettera d’intenti per valutare una collaborazione nei veicoli commerciali leggeri in Europa.
L’obiettivo è studiare una piattaforma comune per lo sviluppo e la produzione di Lcv destinati a entrambi i brand, sfruttando la lunga esperienza delle due case in un segmento che richiede economie di scala sempre più profonde.
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Provost: combinare le forze per essere più reattivi
«Siamo orgogliosi di annunciare una nuova cooperazione con Ford, un costruttore iconico», ha dichiarato François Provost, ceo di Renault. «Combinare le nostre forze ci permetterà di essere più innovativi e più reattivi in un mercato europeo che cambia rapidamente».
Sulla stessa linea Jim Farley, ceo di Ford: «Questa partnership rappresenta un passo importante per Ford e sostiene la nostra strategia di costruire un business europeo più efficiente e pronto al futuro. Uniremo gli asset elettrici e la scala industriale di Renault con il design e la dinamica di guida Ford per creare veicoli divertenti e distintivi».
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Perché Renault e Ford scelgono di allearsi
L’accordo consolida una tendenza crescente nel settore: per sviluppare veicoli elettrici competitivi in termini di costi, tecnologia e tempi di lancio, le alleanze industriali diventano un passaggio quasi obbligato. Per Ford, la scelta di appoggiarsi alla piattaforma Ampere rappresenta una scorciatoia per rilanciare la propria gamma elettrica in Europa dopo un percorso più lento del previsto.
Per Renault invece la partnership rafforza la strategia di valorizzazione commerciale di Ampere e la capacità produttiva del polo ElectriCity. (riproduzione riservata)
- Quali sono le caratteristiche specifiche dei due modelli elettrici che verranno sviluppati?
- In che modo l'alleanza influenzerà la catena di approvvigionamento e la produzione di veicoli elettrici in Europa?
- Quali sono le prospettive per una potenziale collaborazione futura sui veicoli commerciali leggeri tra Renault e Ford?
