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La Nuova Fiat 600e, l’auto del boom economico ora è un Suv elettrico spazioso e versatile

Una vettura dal design rinnovato che incarna la filosofia della Dolce Vita e l’inconfondibile DNA italiano. Dal 2024 arriverà anche la versione ibrida | Fiat tra red e Green

di Francesco Gorni
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La Nuova Fiat 600e, l’auto del boom economico ora è un Suv elettrico spazioso e versatile

La Nuova 600, il B-SUV firmato Fiat, sarà disponibile sia in versione 100% elettrica sia ibrida per quei pochi Paesi, come l’Italia, dove la transizione all’elettrico procede più lentamente. La vettura, basata sulla piattaforma multi-energia CMP di Stellantis, prende il nome dalla 600 originale ringiovanendone lo stile con un design che incarna la filosofia della Dolce Vita e l’inconfondibile DNA italiano. All’esterno, la Nuova 600e, così si chiama la versione elettrica, si differenzia dalla Nuova 500, oltre che per le dimensioni maggiori, per un cofano più dominante e un muso più affilato. Una volta a bordo, le linee arrotondate del cruscotto ricordano molto lo stile Cinquecento e dalla storia arriva anche l’originale design a 2 razze del volante. La sensazione di benessere per chi si siede nell’abitacolo è arricchita dal sedile del conducente dotato di funzione di massaggio alla schiena e dalla possibilità di selezionare fino a 8 colori diversi per la luce ambientale per godere della cromoterapia. Gli ingegneri Fiat hanno fatto un grande lavoro anche per quanto riguarda lo spazio per le gambe e l’abitabilità nei sedili posteriori, oltre ad essere riusciti a ottenere utile spazio extra nel bagagliaio e nei vani portaoggetti. Anche l’accesso all’interno è stato facilitato grazie alle generose dimensioni dell’anello della porta.

Il motore elettrico e le prestazioni

La Nuova Fiat 600e, l’auto del boom economico ora è un Suv elettrico spazioso e versatile

La Nuova 600e è spinta da un motore elettrico da 115 kW che garantisce un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,0 secondi. Le batterie agli ioni di litio con una capacità di 54 kWh offrono un’autonomia superiore a 400 km nel ciclo combinato WLTP e oltre 600 km nel ciclo urbano. È dotata inoltre di un caricatore di bordo standard da 11 kW e di un cavo Mode 3, che garantisce una ricarica completa in meno di 6 ore nelle stazioni di ricarica pubblica.

La prova su strada

Durante la nostra prova su strada nei dintorni di Torino, con salita sulla Collina di Superga, abbiamo potuto testare al meglio le tre modalità di guida disponibili: la «normale» che favorisce la fluidità, la «eco» più attenta ai consumi, e la «sportiva» che trasforma la vettura a partire dallo sterzo, che diventa leggermente più rigido e preciso a vantaggio della stabilità nelle traiettorie, ma modifica anche la reattività del pedale dell’acceleratore e aumenta la potenza a disposizione, per esempio, per i tratti di strada più pendenti.

La tecnologia a bordo

La Nuova Fiat 600e, l’auto del boom economico ora è un Suv elettrico spazioso e versatile

La nuova Fiat 600e offre un sistema di assistenza alla guida di livello 2. Da sottolineare la presenza dell’Adaptive Cruise Control (ACC), dell’Intelligent Speed Assist e della funzione Blind Spot Detection che utilizza sensori a ultrasuoni per monitorare gli angoli ciechi e, grazie alle luci di avvertenza sugli specchi retrovisori esterni, segnala la presenza di eventuali ostacoli. Due gli allestimenti disponibili: la versione RED entry level e la 600e La Prima che invece offre il massimo in termini di stile, tecnologiacomfort. Completano l’offerta un impianto audio a 6 altoparlanti, una radio con display da 10,25” pollici personalizzabile con Navi, CarPlay e Android Auto wireless e un cruscotto digitale da 7 pollici. 

L'arrivo della motorizzazione ibrida nel 2024

Entro la metà del 2024 la gamma sarà completata con l’offerta della motorizzazione ibrida. Olivier Francois, ceo di Fiat e CMO globale di Stellantis, ha commentato: «Rimaniamo completamente concentrati sull’elettrico e il fatto che 500e sia la city car BEV più venduta in Europa alimenta la nostra determinazione nel cercare di rendere l’elettrico accessibile a tutti. Resteremo però rilevanti anche in quei Paesi come l’Italia, dove il full electric non è ancora realmente decollato, con un ibrido ad alte prestazioni che, auspichiamo, aprirà le porte a un mondo più elettrificato».

Quanto costa?

Il prezzo di listino chiavi in mano di Fiat 600e in versione RED è di 35.950 euro (prezzo che scende a 29.950 euro con promozioni e incentivi statali per rottamazione), mentre per la top di gamma Fiat 600e La Prima il listino è di 40.950 euro.

Orario di pubblicazione: 29/09/2023 10:42
Ultimo aggiornamento: 29/09/2023 11:16
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