KGM Torres, un Suv inaugura il nuovo corso del brand coreano
L’ex SsangYong si presenta con il nuovo Torres. La casa coreana, da sempre specializzata in Suv, punta sul rapporto qualità/prezzo | Sifà si fonde in UnipolRental | E-Private Mobility Index, che cos’è e quali prospettive offre

SsangYong Motor Company è da poco diventata KGMobility e ha avviato un processo di affermazione come azienda di mobilità completa di nuova generazione. Fondata nel gennaio 1954 con il nome Ha Dong-hwan, è il più antico produttore di veicoli della Corea e il più noto produttore di SUV del Paese. Il nome, in seguito, è cambiato in Dong-A Motors nel 1977 e in SsangYong Motor nel 1988. E quest’anno, insieme al cambio di nome, è stato introdotto il nuovo slogan del marchio «Go Different. KGMobility», che indica la volontà di concentrarsi su nuove tecnologie di mobilità come piattaforme dedicate ai veicoli elettrici, SDV (software defined vehicles), veicoli autonomi e AI, in linea con il cambiamento di paradigma che sta influenzando l’industria automobilistica globale. Nel frattempo, è stato annunciato per il mercato italiano l’arrivo in tutte le concessionarie del gruppo Koelliker del nuovo KGM Torres: il modello che inaugura il nuovo corso del brand coreano. Si tratta di un SUV dal design moderno, robusto ed elegante, con linee tese e decise che piacciono. Gli interni sono caratterizzati dal design della plancia che amplia la sensazione di larghezza dell’abitacolo con il tunnel centrale, molto largo e con tanti comodi vani. Confortevoli i sedili, ergonomici e ben configurati, assicurano il contenimento laterale del busto e delle gambe in curva.
Un 4 cilindri turbo da 1.5 litri

Il nuovo Torres è equipaggiato con il motore benzina 4 cilindri turbo iniezione diretta da 1.5 litri, con stop&go. Sviluppa 164 CV con una coppia di 280 Nm. I consumi combinati sono compresi tra 7.9 litri/100km, per il 2 ruote motrici con cambio manuale e di 9,1 litri/100 km per il 4 ruote motrici con cambio automatico per il quale è prevista la gestione del driving mode system, con modalità selezionabili dal guidatore: Normal, Sport, Winter.
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Sicurezza e design

Dal punto di vista della sicurezza, elemento distintivo dei modelli importati dal gruppo Koelliker, Torres si contraddistingue per la dotazione di sistemi di assistenza alla guida, tra questi il cruise control intelligente e il mantenimento di corsia. Altri importanti elementi che garantiscono la sicurezza del mezzo, sicurezza il controllo antiribaltamento, di discesa e la frenata multipla che previene un secondo impatto all’accadere di un primo eventuale scontro. Sempre parlando di tecnologia, Torres è all’avanguardia sia per quanto concerne il design degli schermi digitali sia per la funzionalità e la fruibilità delle funzioni che il cliente può gestire. Il quadro strumenti da 12,5” è totalmente digitale e prevede l’integrazione di Android Auto ed Apple CarPlay. Il sistema permette la gestione di molti servizi, dalla climatizzazione al blocco del differenziale posteriore al riscaldamento e raffreddamento dei sedili.
Quanto costa?
Ottimo il rapporto qualità prezzo del Torres, con il listino chiavi in mano che parte da 31.900 euro e una garanzia che, come per tutti i modelli KGM, vale 5 anni ed è comprensiva di assistenza stradale. Il Torres, e il resto della gamma veicoli prodotti da KGM, è disponibile in tutte le concessionarie Koelliker, che a fine anno saranno 40 in tutta Italia.
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