Harley-Davidson, un’esperienza di esclusività con le due nuove CVO

Quando si entra nel mondo Harley-Davidson, già si vive un’esperienza di esclusività, quasi si entrasse in un universo parallelo (e, a volte, non comunicante) rispetto a quello abitato dalle altre motociclette. Quando poi un modello è preceduto dalla sigla CVO, allora davvero si tocca l’apice dello stile e del design Harley. I modelli Custom Vehicle Operation infatti «vengono prodotti in un numero limitato», ricorda il sito internet della casa di Milwaukee, «e attingono a tutta l’esperienza e alla maestria artigianale del brand, con finiture spettacolari, componenti esclusivi e un’attenzione ai dettagli che rasenta l’ossessione».

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Il debutto dei nuovi modelli

Ora, metteteci pure la tara, dovuta quando un’azienda parla di sé stessa, ma, credeteci, non siamo davvero lontani dalla realtà. Meritano quindi attenzione i due nuovi modelli della casa americana che faranno il loro debutto ufficiale a Budapest, in Ungheria, dal 22 al 25 giugno, durante l’Harley-Davidson 120th Anniversary Festival, e che arriveranno poi nelle vetrine dei concessionari nel corso dell’estate: la CVO Street Glide e la CVO Road Glide, versione 2023.

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Tutte le novità

Iniziamo ad elencare le novità partendo dal motore, in comune per entrambe: è il Milwaukee-Eight VVT 121 da 121 pollici cubici (1.982 cc, per chi è più avvezzo, legittimamente, alle misure europee), teste raffreddate a liquido, fasatura variabile delle valvole e sistema di scarico ad alto rendimento. In più, il peso ridotto di una quindicina di kg rispetto ai modelli precedenti dovrebbe incrementare ulteriormente gusto e prestazioni.

Altra innovazione, le modalità di guida: Road, Sport e Rain intervengono elettronicamente su potenza, freno motore, ABS e Traction Control. Migliorati anche il reparto sospensioni (Showa), l’aerodinamica e la gestione dei flussi d’aria che dal motore investono le gambe del pilota.

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Comfort al top in sella

Come in tutte le Harley-Davidson votate al turismo confortevole, grande attenzione è stata riservata al reparto strumentazione e infotainment: le nuove CVO Street Glide e CVO Road Glide vantano un touch screen a colori TFT da 12,3 pollici (praticamente, uno schermo da pc portatile), che sostituisce tutta la strumentazione analogica e buona parte degli interruttori, personalizzabile nella visualizzazione e compatibile con i telefoni Apple e Android. Non mancano connettività Bluetooth e Wi-Fi. Anche il sistema audio è da riferimento: quattro altoparlanti gestiti da un amplificatore da 500 watt.

A differenziare i due modelli soprattutto carena e faro, con chiari riferimenti zoomorfi e tipicamente Harley, anche se aggiornati in questa edizione 2023: carenatura ad ali di pipistrello e faro quadrato per la Street Glide, carenatura a muso di squalo e faro più rettangolare ed esteso per la Road Glide. Entrambe sono realizzate in due varianti cromatiche: Standard Dark Platinum e un bicolore Whiskey Neat/Raven Metallic, applicato a mano. In chiusura, il prezzo, in linea con la serie CVO di Harley-Davidson: per entrambi i modelli, 46.700 euro, ai quali aggiungere 7.400 euro per la versione bicolore.