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Frecciarossa con nuovo logo
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Frecciarossa rinnova il brand e accelera sugli investimenti: nuovo logo e quinto treno di nuova generazione in servizio

di Giusy Iorlano
10 febbraio 2026, 16:30 Ultimo aggiornamento: 16:37

A Milano Centrale la presentazione ufficiale del nuovo marchio, ispirato alla livrea dei treni

Frecciarossa cambia pelle e spinge sull’acceleratore del piano industriale. Il marchio dell’Alta Velocità di Trenitalia (Gruppo FS) ha presentato a Milano Centrale il nuovo logo e la rinnovata identità visiva, contestualmente all’entrata in servizio del quinto Frecciarossa di nuova generazione, tassello di un programma di rinnovo della flotta che prevede 46 nuovi convogli.

Il debutto del nuovo marchio è avvenuto, nella giornata del 10 febbraio, alla presenza dell’amministratore delegato e direttore generale di Trenitalia, Gianpiero Strisciuglio, del chief corporate affairs, communication & sustainability officer del Gruppo FS, Giuseppe Inchingolo, e del direttore marketing & revenue management di Trenitalia, Mario Alovisi. Al binario 21 era esposto uno dei nuovi treni con la “Effe” rinnovata sul muso e il logo applicato su fiancate e interni.

Il nuovo marchio

L’operazione di rebranding accompagna un percorso di rafforzamento industriale e di posizionamento competitivo dell’Alta Velocità italiana anche in chiave europea. Il nuovo logo, ispirato alla livrea dei treni e alla forma della freccia, si traduce in una “F” inclinata di 45 gradi, pensata per evocare velocità, movimento e orientamento al futuro. Un segno grafico essenziale che sintetizza i valori strategici del brand: innovazione, performance, accessibilità e qualità del servizio.

«Il nuovo logo Frecciarossa rappresenta un’evoluzione coerente con il percorso industriale che stiamo portando avanti», ha dichiarato Strisciuglio. «Lo affianchiamo all’ingresso in flotta dei Frecciarossa di nuova generazione, simbolo dell'eccellenza tecnologica e stilistica italiana. È un passo ulteriore nel rafforzamento dell'Alta Velocità italiana in Europa e nella costruzione di un sistema di mobilità sempre più moderno, integrato e orientato al futuro», ha concluso l’ad.

Flotta in crescita

Parallelamente avanza il piano di rinnovo della flotta. Con l’entrata in servizio del quinto convoglio, Trenitalia conferma il rispetto del cronoprogramma che ha già visto la consegna di quattro treni entro dicembre scorso. I nuovi Frecciarossa, progettati da Hitachi Rail e realizzati negli stabilimenti italiani di Pistoia e Napoli, sono destinati a operare su sette reti ferroviarie europee e rappresentano uno degli asset chiave della strategia del Gruppo FS.

I convogli possono raggiungere i 300 km/h, con omologazione fino a 360, e puntano su efficienza energetica e sostenibilità ambientale, con tassi di riciclabilità superiori al 97%. Gli interni, firmati Giugiaro Design, introducono soluzioni orientate a comfort, sicurezza e accessibilità, mantenendo il design esterno e la livrea attuale.

Il rinnovamento del brand si inserisce in un’offerta commerciale in crescita. Frecciarossa opera ogni giorno circa 270 collegamenti verso oltre 130 destinazioni, con più di 130 mila posti disponibili, affiancati dai servizi integrati FrecciaLink. In vista delle Olimpiadi e Paralimpiadi Invernali di Milano Cortina 2026, di cui Trenitalia è premium partner, sono previsti collegamenti potenziati e soluzioni treno-bus dedicate, oltre a interventi mirati per gestire i picchi di domanda.(riproduzione riservata)



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