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Dazi, l’impatto sull’industria metalmeccanica italiana: a rischio 12 miliardi di export

29 aprile 2025, 14:00 Ultimo aggiornamento: 14:03

Gli Stati Uniti assorbono il 10,5% delle esportazioni dirette del comparto italiano, contro il 2,45% della Cina. L’analisi e le proposte del Centro Studi Fiom-Cgil su acciaio, alluminio e automotive 

Dodici miliardi di dollari di esportazioni. È questo l’impatto diretto dei dazi sull’industria metalmeccanica italiana secondo un rapporto curato dal Centro Studi della Fiom-Cgil, che ha quantificato il peso delle tariffe statunitensi su un settore che da solo contribuisce per circa l’8% al pil nazionale. 


Nel dettaglio, i dazi del 25% (in vigore o imminenti) su alluminio e acciaio colpiscono esportazioni per rispettivamente 3,417 e 2,258 miliardi di dollari. Ancora più rilevante è l’effetto sull’automotive: 3,653 miliardi riguardano i veicoli e altri 2,752 miliardi la componentistica.

Il primo mercato export metalmeccanico è l’Unione Europea

Nel 2024 il valore complessivo delle esportazioni metalmeccaniche – che includono metallurgia, impianti, apparecchi elettrici/elettronici, treni e tram, veicoli, aerei e navi – ha raggiunto i 282 miliardi di dollari. D’altronde quasi la metà della ricchezza del settore manifatturiero italiano è riconducibile al comparto.

Il saldo commerciale è positivo: oltre 53 miliardi di dollari. Gli Stati Uniti assorbono il 10,5% delle esportazioni (contro il 2,45% della Cina) ma il primo partner commerciale resta l’Unione Europea, con il 57,14% dell’export, trainato dalla Germania. 

I dati, però, non includono l’effetto indiretto innescato da Paesi come quello tedesco che, in quanto grande esportatore verso gli Stati Uniti, potrebbe diventare un amplificatore dei dazi sulle catene di fornitura italiane.  

L’impatto su filiere e occupazione 

I settori già più esposti ai dazi (come veicoli, metallurgia e apparecchiature elettriche) coincidono con quelli maggiormente colpiti dalle crisi industriali. Nel solo settore automotive sono 5.845 gli addetti coinvolti in tavoli di crisi, pari al 59% della forza lavoro attiva nelle aziende in difficoltà.

In totale, il numero dei lavoratori metalmeccanici interessati da crisi aziendali, cassa integrazione o esuberi è pari a 19.364. Le ore di cassa integrazione autorizzate nel 2024 hanno superato i 21 milioni al mese, segnando un aumento costante negli ultimi tre anni.

Le proposte della Fiom-Cgil

«Le proposte della Fiom-Cgil sono rivolte alle Istituzioni nazionali ed europee e alle imprese», ha dichiarato il segretario generale, Michele De Palma, «a partire da una valutazione di fondo: tutti i cambiamenti devono essere affrontati con i lavoratori e non contro».

La Fiom propone un cambio di paradigma che parta dalla riduzione della dipendenza dalle esportazioni, dal rilancio della domanda interna attraverso l’aumento di salari e dall’attuazione di misure contro le delocalizzazioni e a favore del reshoring. Centrale, secondo il sindacato, l’utilizzo integrale delle risorse inutilizzate del programma Transizione 5.0, oltre 5,4 miliardi di euro, per sostenere filiere strategiche e nuovi poli industriali pubblici. (riproduzione riservata)



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