Citycar green per tutti

Volkswagen ha presentato ID2, un prototipo di auto elettrica con un prezzo al pubblico, per il modello level entry, sotto i 25mila euro. Si tratta di un’auto compatta con 450 chilometri di autonomia che sarà commercializzata nel 2025. Al debutto, Thomas Schäfer Ceo del marchio Volkswagen ha affermato: «Stiamo trasformando la nostra azienda rapidamente e in modo radicale, con un obiettivo ben chiaro: fare della Volkswagen un autentico love brand. La ID.2all mostra la strada che desideriamo percorrere globalmente con il marchio: avvicinarci ai clienti offrendo tecnologie top di gamma e un design accattivante». Progettata sulla base dell’ultimo livello evolutivo della piattaforma elettrica modulare MEB sarà anche la prima vettura su questa piattaforma a trazione anteriore. Lunga poco più di 4 metri (4050 mm) verrà equipaggiata con un propulsore da 226 Cv con un’accelerazione da 0 a 100km/h intorno ai 7 secondi e per ricaricare le batterie dal 10 all’80% basteranno una ventina di minuti. La casa tedesca ha puntato molto sul design che per gli esterni è caratterizzato da linee frontali accattivanti, dinamicità spiccata, un nuovo montante posteriore distintivo, una carrozzeria che poggia con decisione sulle ruote e un’eleganza intramontabile. L’abitacolo presenta un design pulito con comandi intuitivi. Il display touch del sistema infotainment ha una diagonale di 32,7 cm/12,9 pollici, mentre le informazioni essenziali per il driver sono visualizzate nell’asse visivo del conducente sul Digital Cockpit (27,7 cm/10,9 pollici) e su un head-up display. Numerose interfacce Usb-C (da 45 Watt) distribuite nell’abitacolo e supporti magnetici con funzione di ricarica induttiva negli schienali dei sedili anteriori alimentano gli smartphone degli occupanti della vettura. Una praticissima presa da 230 V consente inoltre di alimentare qualsiasi dispositivo mobile di grandi dimensioni. La ID.2all integra i sistemi più moderni di Travel Assist per la guida parzialmente automatizzata oltre a svariate tecnologie avanzate come i fari a Led Matrix IQ.Light, gruppi ottici posteriori a Led 3D con striscia di Led di raccordo, ParkAssist Plus con funzione Memory (apprendimento delle manovre di parcheggio), ID.Light (segnali luminosi intuitivi per il conducente) e sedili elettrici con funzione di massaggio. La versione di serie della ID.2all fa parte dei dieci nuovi modelli elettrici che il marchio tedesco immetterà sul mercato entro il 2026. Quest’anno verranno lanciate la ID.3, l’ID.Buzz con passo lungo e la berlina ID.7. Volkswagen inoltre sta lavorando alla creazione di un’auto elettrica dal prezzo inferiore ai 20mila euro.