Cina in corsa con le auto: Byd presenta la ricarica elettrica veloce come una pompa di benzina e straccia Tesla

Cina in gran spolvero, martedì 18 marzo, soprattutto Hong Kong che alle ore 7:40 italiane balza del 2,12%, trainata dai titoli dell’automotive e del tech. Intanto Shanghai si muove sopra la parità (+0,2%) e il Nikkei guadagna lo 0,93%. I futures sul Nasdaq sono di nuovo in rosso (-0,5%) anche se i dati sulle vendite al dettaglio negli Stati Uniti hanno contribuito a mitigare i timori di una recessione all’orizzonte. Il punto è che l’amministrazione Trump considera la debolezza di Wall Street un sano storno di mercato.

Gli investitori monitorano con attenzione il mercato giapponese, dato che la Banca del Giappone ha avviato martedì la riunione di politica monetaria che dura due giorni. La BoJ dovrebbe mantenere invariati i tassi d’interesse allo 0,5% al termine dell’incontro previsto per mercoledì.

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Le azioni di Nio balzano del 17% grazie alla partnership con CATL

I titoli del produttore cinese di veicoli elettrici Nio sono saliti martedì fino al 17% in seguito all’annuncio di una collaborazione con il produttore di batterie Contemporary Amperex Technology (CATL).

Nell’ambito dell’accordo, le due società costruiranno una rete di stazioni per lo scambio di batterie destinate ai veicoli passeggeri e offriranno soluzioni di ricarica più efficienti per gli utenti. Le due società puntano inoltre a uniformare gli standard tecnici del settore e a rafforzare la collaborazione in ambito finanziario e commerciale, secondo quanto hanno annunciato. Le azioni di CATL sono rimaste invariate dopo la notizia.

BYD in corsa dopo l’annuncio della nuova tecnologia di ricarica rapida

I titoli dell’automobilistica cinese BYD sono saliti fino al 9% poco dopo l’apertura dei mercati, a seguito della presentazione di una nuova tecnologia che consente di ricaricare i veicoli elettrici a una velocità decisamente maggiore, tanto quanto un motore termico.

La nuova tecnologia Super e-Platform di BYD pare che sia in grado di raggiungere velocità di ricarica di picco pari di 1.000 kilowatt. Il colosso dei veicoli elettrici e maggiore concorrente di Tesla ritiene che questa innovazione permetterà ai veicoli dotati della nuova tecnologia di raggiungere un'autonomia di 400 chilometri con soli 5 minuti di ricarica.

Per fare un confronto, gli ultimi supercharger di Tesla offrono una potenza di ricarica fino a 500 kilowatt e possono aggiungere circa 270 chilometri di autonomia in 15 minuti. Nel frattempo, la tedesca Mercedes-Benz ha annunciato la scorsa settimana che il modello elettrico CLA sarà in grado di ricaricare fino a 325 chilometri in 10 minuti.

«La soluzione definitiva è rendere la ricarica veloce quanto il rifornimento di un’auto a benzina», il commento di Wang Chuanfu, presidente e ceo i BYD. Questa innovazione rappresenta un passo significativo nella riduzione della cosiddetta range anxiety, ovvero il timore che la batteria di un'auto elettrica si esaurisca prima di raggiungere la destinazione. La durata limitata della carica è infatti uno dei principali ostacoli che frenano l’adozione su larga scala dei veicoli elettrici da parte dei consumatori.

Xing Lei, analista indipendente del settore automobilistico cinese, ha descritto i progressi tecnologici della nuova piattaforma batteria di BYD come «straordinari» e una «svolta dolorosa» per i concorrenti stranieri. «Proprio quando tutti sembravano concentrarsi sulla digitalizzazione e sull’intelligenza artificiale, BYD torna a sottolineare che l’elettrificazione non è affatto un capitolo chiuso», ha scritto Lei in un post su Linkedin. (riproduzione riservata)