Arcadia A80New, il primo motoryacht Pilot House del cantiere in anteprima a Cannes
Nato da nuovo concetto di libertà in mare e basato sul rispetto della natura, è la nuova barca chiave nel segmento sotto i 24 metri
Arcadia Yachts svela in anteprima al Cannes Yachting Festival l’A80New, primo modello Raised Pilot House (RPH) del cantiere e nuovo motoryacht chiave nel segmento sotto i 24 metri, una misura che lo classifica imbarcazione e non nave da diporto. Da sottolineare che solo le unità con lunghezza fuori tutto inferiore ai 24 metri, come A80New, rispettano le più recenti normative per la protezione delle praterie di Posidonia Oceanica e possono dunque navigare e ancorare ovunque: A80New inaugura così una nuova fase del brand senza tradirne l’identità, partendo proprio dal rispetto per l’ambiente.

Che si tratti di un Arcadia lo confermano anche gli spazi generosi, la continuità tra interno ed esterno e un’idea di lusso intesa come funzionalità al servizio dell’esperienza di vita a bordo. Con una lunghezza di 23,98 metri, 131 GT di stazza e oltre 250 mq di superfici vivibili distribuite su tre ponti, l’A80New ridefinisce l’abitabilità a bordo. La scelta del layout RPH consente una netta separazione tra le aree tecniche e quelle armatoriali, migliorando privacy e percorsi a bordo. Le linee tese, le vetrate a tutta altezza e l’iconico patio poppiero ombreggiato, confermano il family feeling Arcadia, mentre le murate abbattibili amplificano la beach area a contatto diretto con il mare.

Gli interni si ispirano all’A96 e allo Sherpa 80 e puntano su eleganza informale, materiali soft-touch ed efficienza funzionale. Il main saloon è immerso nella luce naturale, mentre la suite armatoriale full-beam a prua offre volumi da barca superiore. Il lower deck ospita quattro cabine ospiti, tutte con bagno privato. L’equipaggio dispone di due cabine a prua con dinette e accesso indipendente alla cucina, a vantaggio della privacy generale. La propulsione si affida ai sistemi Volvo Penta IPS 1200 o 1350, con una velocità massima di 21 nodi e oltre 850 miglia di autonomia a 10 nodi. Non mancano pinne stabilizzatrici CMC Marine e un impianto solare da 4,5 kW per consumi inferiori fino al 25% rispetto alla media del segmento.
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