Al via gli ordini per la V100, la sport tourer che rinnova la storia Guzzi

L’attesa è stata più lunga del previsto (ad Eicma 2021, un anno fa, era stata una delle moto più ammirate), ma ora è finita: la nuova Moto Guzzi V100 Mandello arrivafi nalmente sul mercato. A settembre è stata aperta sul sito motoguzzi.com la sezione per pre-ordinare questa sport-tourer online. Due le versioni disponibili: la V100 Mandello, bianca o rossa, a 15.750 euro chiavi in mano; la V100 Mandello S, in un particolarissimo verde o grigia, a 18.250 euro. A differenziare i due modelli, oltre alle colorazioni, le sospensioni (Ohlins semiattive per la S), le manopole riscaldabili, il quickshifter (il cambio sportivo che non richiede la frizione per passare al rapporto inferiore o superiore), la piattaforma multimediale MIA che permette di collegare la strumentazione allo smartphone via bluetooth. La Guzzi V100 Mandello apre davvero un capitolo tutto nuovo nella storia della casa di Mandello del Lario. A partire dal design, che, ancora una volta, è riuscito a realizzare un abito originale e affascinante intorno al non facile (dal punto di vista della progettazione delle sovrastrutture) bicilindrico a V trasversale. Ma, ancora di più, proprio per il motore: un progetto totalmente nuovo, che però mantiene l’irrinunciabile architettura a V di 90°. Le prestazioni si annunciano brillanti: 115 cavalli di potenza, coppia di 105 Nm con l’82% disponibile già da 3.500 giri/min. Tra le altre caratteristiche tecniche: piattaforma inerziale a sei assi, cornering ABS per garantire sicurezza anche in piega, aerodinamica adattiva grazie alle appendici che escono dalla carenatura superata una certa velocità, per offrire al pilota ancora più protezione dall’aria. Tornando al design, si fa notare la carenatura, che è quasi un pezzo unico, senza soluzione di continuità dal muso al serbatoio ai fi anchetti sottosella, fino al codino posteriore. In conclusione, la Moto Guzzi V100 Mandello promette di essere una vera Guzzi, con anima, però, più convintamente tecnologica. Per mettere d’accordo gli innamorati del marchio ultracentenario (è nato il 15 marzo 1921 a Mandello del Lario) e i motociclisti di nuova generazione, alla ricerca di un mezzo divertente, performante, emozionante e… bello.