Stellantis punta ad accelerare la diffusione dei veicoli commerciali elettrici in Europa con una nuova iniziativa commerciale. La business unit dedicata ai veicoli professionali, Stellantis Pro One, ha annunciato una campagna che offrirà i furgoni elettrici a batteria allo stesso prezzo delle versioni diesel. La mossa potrebbe comprimere i margini del gruppo guidato da Antonio Filosa, ma allo stesso tempo aiutare la società a rispettare gli stringenti target europei sulle emissioni.
La promozione sarà valida fino alla fine di giugno 2026 e riguarda l’intera gamma di van compatti e di medie dimensioni dei marchi del gruppo. In particolare sono coinvolti i modelli del segmento Compact Van – Citroën Berlingo, Fiat Professional Doblò, Opel Combo e Peugeot Partner – e quelli del segmento Mid-Size Van – Citroën Jumpy, Fiat Professional Scudo, Opel Vivaro e Peugeot Expert.
L’iniziativa punta a rimuovere uno dei principali ostacoli all’adozione dei veicoli elettrici da parte delle imprese: il prezzo di acquisto, spesso superiore rispetto ai modelli con motore termico. Con questa campagna Stellantis intende rendere l’elettrificazione una scelta più accessibile per artigiani, flotte e professionisti.
Dal punto di vista operativo, i furgoni elettrici offerti nella promozione mantengono le stesse caratteristiche di utilizzo delle versioni diesel. I modelli compatti garantiscono un’autonomia fino a 340 chilometri, mentre i van di taglia media arrivano fino a circa 350 chilometri. La capacità di carico resta compresa tra 800 chilogrammi e 1,5 tonnellate, in linea con le esigenze delle attività professionali.
«Con questa campagna Stellantis Pro One compie un passo concreto per sostenere i professionisti nel loro percorso verso l’elettrificazione», ha dichiarato Eric Laforge, global senior vice president della divisione veicoli commerciali. «Offrendo furgoni elettrici allo stesso prezzo dei diesel rendiamo la mobilità a zero emissioni un’opzione realistica e accessibile per tutti i clienti professionali».
L’iniziativa si inserisce nella strategia del gruppo per rafforzare la propria posizione nel mercato europeo dei veicoli commerciali leggeri, dove Stellantis vuole continuare a giocare il suo ruolo di leader storico e dove la transizione verso l’elettrico è destinata ad accelerare nei prossimi anni anche per effetto delle normative ambientali dell’Ue. (riproduzione riservata)