Stellantis si allea con Nvidia, Uber e Foxconn sui robotaxi dopo l’accordo con i cinesi di Pony.ai
L'obiettivo è lanciare una flotta globale di robotaxi, con un primo debutto negli Stati Uniti nel 2028 | Stellantis si lancia sui robotaxi: accordo con la cinese Pony.ai per introdurli in Europa
Stellantis accelera sulla mobilità autonoma e annuncia una nuova collaborazione strategica con tre giganti tecnologici: Nvidia, Uber e Foxconn. L’obiettivo è lo sviluppo e la futura implementazione di veicoli autonomi di livello 4 per servizi di robotaxi su scala globale, rafforzando una strategia già avviata con l’accordo recente con la cinese Pony.ai per l’Europa.
Il gruppo auto guidato da Antonio Filosa punta a occupare una posizione rilevante nella transizione verso una mobilità senza conducente, sicura, efficiente e sostenibile. La partnership va a unire competenze complementari: Stellantis porta in dote il know-how industriale e le sue piattaforme AV-Ready, Nvidia contribuirà con il software di guida autonoma e la sua AI, Foxconn supporterà l’integrazione elettronica mentre Uber si occuperà degli aspetti operativi di ride-hailing.
I dettagli dei piani sui robotaxi
Il piano industriale parte dalle piattaforme K0 (per van di medie dimensioni) e Stla Small, entrambe già predisposte per l’autonomia avanzata e basate sull’architettura Nvidia Drive AGX Hyperion 10. Si tratta di un sistema hardware-software con funzionalità di guida e parcheggio di livello 4, dotato di ridondanze critiche, una suite sensoriale avanzata e capacità computazionali elevate. Un approccio pensato per garantire sicurezza ed efficienza, con particolare attenzione al costo totale di esercizio per gli operatori.
Uber prevede di introdurre nella sua flotta 5.000 robotaxi Stellantis in alcune città selezionate del mondo, con un primo lancio negli Stati Uniti. I test su strada si intensificheranno nei prossimi anni, in vista dell’avvio della produzione previsto nel 2028.
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I ruoli nella partnership Stellantis-Nvidia-Uber
«La mobilità autonoma apre le porte a nuove scelte di trasporto più convenienti per i clienti. Le nostre piattaforme AV-Ready rispondono alla crescente domanda. Con i leader globali dell’AI, dell’elettronica e della mobilità puntiamo a una soluzione scalabile», ha dichiarato Antonio Filosa, ceo di Stellantis. Dara Khosrowshahi, numero uno di Uber, sottolinea la portata tecnologica del progetto: «Siamo entusiasti di portare migliaia di veicoli autonomi Stellantis sulla nostra piattaforma in tutto il mondo».
Per Jensen Huang, fondatore e ceo di Nvidia, la guida autonoma rappresenta «un salto di qualità nella capacità dell’intelligenza artificiale» che trasforma il veicolo in un robot capace di decisioni sovrumane. Young Liu, presidente di Foxconn, conferma la centralità della guida autonoma nella strategia Ev del gruppo taiwanese. (riproduzione riservata)
