New look per le BMW 2023

BMW Motorrad aggiorna i suoi modelli presentando, già in queste settimane, le versioni 2023. Nella maggior parte dei casi si tratta soprattutto di nuove colorazioni per una gamma che, in Italia, vale l’11,64% del mercato moto (scooter esclusi, quindi), percentuale che colloca la casa tedesca al primo posto, davanti a Yamaha e Honda volendosi fermare al podio, per numero di esemplari venduti. Partiamo proprio dalla BMW più acquistata, la GS 1250, nelle due versioni Standard e Adventure. Entrambe guadagnano il nuovo allestimento Trophy, richiamo alle moto che parteciperanno al prossimo GS Trophy, dal 4 al 10 settembre, in Albania: colore esclusivo Gravity blue metallizzato, ruote a raggi incrociati, sella Rally (non divisa in due tra pilota e passeggero), parabrezza Sport (più basso), protezioni dedicate per telaio e radiatore. Solo modifi che alla gamma colori, invece, per la R nineT, la serie che ha ridato smalto e successo al boxer 1200 raffreddato ad aria, in un primo tempo destinato al pensionamento dopo la presentazione, nel 2013, del nuovo motore raffreddato a liquido. Quattro le versioni disponibili: la Pure, con la dotazione più semplice; la Standard, con il terminale di scarico sdoppiato; la Urban G/S, che richiama, nelle colorazioni e negli allestimenti, la prima R80 GS del 1980; la Scrambler, la nineT più venduta. Identiche attenzioni per il resto dei modelli BMW: dalla piccola G 310 alla monumentale R 18, passando per le versatili F 750, 850 e 900, la sportiva S 1000 e la super-turistica K 1600. Tutti potranno essere ordinati nelle nuove confi gurazioni a partire dal mese di agosto.