Kona N, non la provocate

La Nuova Kona N è il Suv compatto ad alte prestazioni di Hyundai che combina l’esperienza di guida di un’auto sportiva con la versatilità tipica di uno Sport Utility Vehicle. Osservando la vettura saltano all’occhio i dettagli rossi in stile Hyundai N che si combinano al meglio con le ruote da 19 pollici e i parafanghi in tinta carrozzeria. La griglia anteriore presenta un disegno esclusivo e racchiude al suo interno il logo N e la firma luminosa quasi per nasconderla. Inoltre, il logo Hyundai grigio scuro su questa versione è stato spostato verso il basso dal cofano. Al posteriore lo spoiler a doppia ala, oltre a migliorare l’estetica, ha un effetto aerodinamico per migliorare la stabilità. Una volta all’interno della Kona N si percepisce immediatamente l’impronta sportiva che è stata data alla vettura. Il volante N con palette, la pedaliera in metallo e la disposizione dei pulsanti sono pensati per una guida dinamica. Il motore è un turbo Gdi da 2,0 litri con una potenza di 280 CV e una coppia massima di 392 Nm ed è combinato al cambio N Dct a 8 velocità con due frizioni separate per una migliore accelerazione e cambi di marcia più veloci. Questa trasmissione rende possibili tre funzioni: N Power Shift, N Grin Shift e N Track Sense Shift. L’N Power Shift (Nps) entra in gioco quando l’acceleratore viene premuto oltre il 90% mitigando ogni riduzione di coppia e passando automaticamente alla marcia successiva, per trasmettere la massima potenza alle ruote. Con Launch Control ed N Power Shift attivi, Nuova Kona N può accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5,5 secondi. La funzione N Grin Shift (Ngs), attivabile tramite un pulsante sul volante, massimizza le prestazioni di motore e cambio per 20 secondi. Infine, l’N Track Sense Shift (Nts) ottimizza il cambio adattivo per la guida in pista, aiutando il guidatore a concentrarsi sullo sterzo. Durante i nostri giri nel circuito di Monza abbiamo provato a portare al limite la Kona N cercando, invano, di emulare il passo di Gabriele Tarquini, ex pilota di Formula 1 e pluricampione del mondo turismo, anche lui alla guida della medesima vettura coreana. Ottima la stabilità sui lunghi rettilinei del tracciato o in curva Biassono, percorribile con quest’auto ad alta velocità. Buona l’agilità nelle curve più strette come la Prima variante o la variante della Roggia. L’auto è intuitiva da guidare e perdona gli errori anche in condizioni di asfalto umido e con grip ridotto. L’equipaggiamento tecnologico e di connettività di Nuova Kona N è completo e non mancano i servizi Apple CarPlay, Android Auto e Bluelink Connected Car. L’auto beneficia della garanzia di cinque anni a chilometraggio illimitato di Hyundai. Prezzo da 42.800 euro.