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I marchi del lusso puntano sempre più in alto

Ferretti Group, punto di riferimento della nautica di lusso, e Flexjet, leader dell’aviazione privata, si uniscono per il progetto di design bespoke Riva Volare

di Desirée Sormani
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La passione è un drive potentissimo per generare nuove idee e di successo. E quando due colossi del lusso hanno lo sguardo rivolto verso la stessa direzione, e si uniscono, il risultato è sicuramente vincente.

Alberto Galassi, ceo Ferretti Group (di cui fa parte Riva), e Kenn Ricci, chairman Flexjet.
Alberto Galassi, ceo Ferretti Group (di cui fa parte Riva), e Kenn Ricci, chairman Flexjet.

È il caso di Ferretti Group, marchio di riferimento della nautica di lusso, e Flexjet, leader globale dell’aviazione privata: dallo stesso amore per il design elegante, l’attenzione alla lavorazione artigianale e le prestazioni elevate è nato Riva Volare, un progetto esclusivo che trasforma la cabina di alcuni aeromobili Flexjet (il jet Gulfstream G650 e l’elicottero Sikorsky S-76) in un luogo unico, ispirato al design iconico delle imbarcazioni Riva (brand di Ferretti Group). E l’esperienza di volo, riservata a una clientela di alto profilo, è davvero unica.

I marchi del lusso puntano sempre più in alto

La notizia di questa partnership non stupisce però più di tanto. Alberto Galassi, se da un lato è un «lupo di mare» come ceo di Ferretti Group, dall’altro ha il cuore indirizzato all’alta quota, avendo prestato servizio militare nel Corpo dei Paracadutisti. E la Folgore, si sa, lascia il segno per la vita. Durante gli anni in cui era amministratore delegato di Piaggio Aerospace (2004-2014), Galassi conosce Kenn Ricci, oggi chairman di Flexjet, un incontro che, nel 2024, si concretizza in questo progetto di design bespoke.

Alberto Galassi, ceo Ferretti Group (di cui fa parte Riva), e Kenn Ricci, chairman Flexjet, presentano Riva Volare, il progetto di design per gli interni della cabina del jet Gulfstream G650.
Alberto Galassi, ceo Ferretti Group (di cui fa parte Riva), e Kenn Ricci, chairman Flexjet, presentano Riva Volare, il progetto di design per gli interni della cabina del jet Gulfstream G650.

Al perché tra i vari brand del gruppo è stato scelto il marchio Riva, la risposta è semplice: «Riva è un’espressione di eleganza che infonde classe ed esclusività a ogni progetto, in mare e sulla terra, ora anche ad alta quota», spiega Alberto Galassi. Già, perché nel 2016 era stata realizzata l’edizione speciale della Fiat 500 Riva, con dettagli, finiture e materiali in puro stile Riva. «Riva Volare è un altro splendido risultato nato dalla collaborazione con Flexjet, un marchio con cui condividiamo l’obiettivo di elevare costantemente gli standard di qualità che offriamo ai nostri clienti», continua Galassi. «Contemplare il cielo e le nuvole, immersi nel mondo Riva, è un’esperienza ad alto tasso di bellezza e soddisfazione, da provare assolutamente». «Da tempo sono un grande estimatore dello stile iconico di Riva e ritrovarlo anche nei nostri aeromobili è un fatto davvero eccezionale», sottolinea Kenn Ricci. «Per Flexjet, il design è più di un semplice vantaggio estetico, è parte integrante dell’esperienza di livello altissimo che offriamo. Un modo per volare con classe».

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Il progetto d’interior vede l’impiego dei classici materiali (legno, pelle e acciaio) lavorati con maestria artigianale, motivi, texture e colori che traggono ispirazione dalle classiche linee e dagli inconfondibili elementi di design dei motoscafi Riva, affiancando dettagli dell’iconico Aquarama degli anni 60 all’eleganza contemporanea dell’Aquariva. Dai sedili in pelle con morbide impunture a mano e bordature nel classico color acquamarina di Riva, ricamati con il logo del marchio, ai pannelli in legno lucido a strisce. E poi, per i 12-15 fortunati passeggeri che dividono la cabina del Gulfstream G650, il bireattore di Flexjet adatto per voli fino a 14-16 ore (abbastanza lunghi per collegare tra loro New York e Tokyo, Londra, Singapore e Milano) le sedute kibitzer a scomparsa, con il classico motivo nautico a righe bianche e blu, e bicchieri, porcellane e argenteria sempre firmati Riva, il tutto coccolati dagli assistenti di cabina di Flexjet, qualificati Red Label Academy

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I marchi del lusso puntano sempre più in alto

Riva Volare è presente anche nei due elicotteri Sikorsky S-76 di Flexjet, uno attivo in Florida e l’altro che effettuerà un nuovo servizio con base a Milano, operativo in Italia e nella Riviera francese (i clienti di Ferretti Group godono di accesso privilegiato).

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Per lanciare questa collaborazione, sono stati organizzati due eventi speciali. Il primo, a giugno, con un’esposizione statica dei due velivoli e di un motoscafo Riva, l’Aquariva Special, all’Aeroporto Milano Prime Linate, alla presenza dei due ceo. Il secondo a Sarnico, durante la Private World Première di quattro nuovi yacht (Aquariva Special, Riva Cento, Riva 58’ Capri e Riva Iseo Super), con il volo del primo aereo vestito Riva, il Gulfstream G650, e con l’emozionante passaggio delle Frecce Tricolori al di sopra dello storico cantiere. (Riproduzione riservata)

Orario di pubblicazione: 11/11/2025 10:58
Ultimo aggiornamento: 11/11/2025 10:58
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