Fs e Ita, prove generali per crescere l’estero: un solo biglietto treno e aereo tra Italia e Spagna
Con una prenotazione unica i clienti della compagnia aerea potranno raggiungere in Frecciarossa alcune destinazioni spagnole non coperte dai voli, mentre quelli di iryo, la controllata delle Ferrovie operativa nell’alta velocità, potranno raggiungere oltre 20 aeroporti in Italia | Alitalia torna già a volare, Lufthansa ridisegna i primi tre aerei di Ita per rilanciare il marchio
Viaggi integrati treno più aereo tra Italia e Spagna. Sarà possibile grazie all’accordo tra iryo, la società partecipata da Trenitalia (gruppo Fs) che opera nel settore dell’alta velocità spagnola e Ita Airways, la compagnia aerea italiana partecipata da Lufthansa con il 41%. Grazie alla partnership, i passeggeri avranno accesso, con una singola prenotazione, a una nuova serie di viaggi combinati.
Dagli aeroporti di Madrid e Barcellona sarà possibile raggiungere con l’alta velocità molte destinazioni spagnole. La connessione ferroviaria locale è già inclusa nella prenotazione, non è quindi richiesto alcun costo aggiuntivo di trasferimento. I clienti Ita, quindi, potranno raggiungere col Frecciarossa destinazioni come Cordoba, Valencia, Alicante, Siviglia e Malaga, attualmente non coperte direttamente dai voli della compagnia italiana, mentre i passeggeri di iryo potranno raggiungere oltre 20 aeroporti in Italia, tra cui Roma, Milano, Venezia, Firenze e Napoli.
Donnarumma (Fs): nel piano strategico prevediamo forte crescita internazionale
«Per il gruppo Fs, l’Europa non è solo un mercato: rappresenta un'opportunità strategica fondamentale che guarda a un futuro di mobilità sempre più integrata, intermodale e sostenibile», è il commento di Stefano Antonio Donnarumma, amministratore delegato e direttore generale delle Ferrovie. «La nostra visione è quella di promuovere una mobilità senza soluzione di continuità tra i vari Paesi europei, con il treno come strumento di connessione tra le principali città e metropolitane».
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«Il piano strategico 2025-2029?ha l’obiettivo di valorizzare il business internazionale, per il quale si stima un incremento del volume dei passeggeri del 40%. Il mezzo per raggiungere i target che ci siamo prefissati è Fs International, società che mette a sistema tutto ciò che non è Italia e che già è una realtà da 12mila dipendenti e 3 miliardi di fatturato».
Eberhardt (Ita): l’hub di Fiumicino una porta per la Spagna
Per Joerg Eberhart, neo-amministratore delegato e direttore generale di Ita Airways, «Questo nuovo accordo con iryo rappresenta un importante ampliamento dell’offerta per il mercato spagnolo e rafforza l’impegno di Ita verso il prodotto intermodale, mettendo in luce i valori e le ambizioni che guidano la nostra strategia: sostenibilità, innovazione e centralità del cliente». «Il nostro obiettivo è permettere una più efficiente connettività tra la Spagna e l’Italia, garantendo collegamenti dall’hub di Roma Fiumicino, via Madrid e Barcellona, verso sette destinazioni in Spagna. Siamo lieti di collaborare con un operatore innovativo come iryo e con un partner storico come Ferrovie dello Stato». (riproduzione riservata)
