Fiat Grande Panda è l’Auto Europa 2026: trionfa davanti a Mercedes CLA e Jeep Compass

L’Unione Italiana Giornalisti Automotive da qualche tempo per rivitalizzare l’immagine che non rispecchia i fasti di un tempo Uiga nasce nel 1955 con Giovani Canestrini a presiedere l’élite della stampa specializzata nazionale, apre giustamente agli esterni. Il premio Auto Europa è assegnato dai soci, mentre altre due giurie, opinion leader e popolare,  assegnano i propri riconoscimenti. Selezionando dapprima le sette finaliste tra 20 modelli lanciati sul mercato tra il 1° settembre 2024 e il 31 agosto 2025: in ordine alfabetico Audi Q3, BMW X3, Dacia Bigster, Fiat Grande Panda, Jeep Compass, Mercedes-Benz CLA e Renault R4 E-Tech Electric. Infine passando alla votazione per il titolo 2026, che ha portato a tre risultati diversi.

Come da tradizione dei giornalisti soci Uiga, l’attenzione per la Casa Torinese è stata confermata conferendo il titolo Auto Europa 2026 a Fiat Grande Panda, durante l’evento ospitato a Milano da Bosch Italia, partner istituzionale dell’iniziativa. La motivazione della giuria indica i significativi progressi del marchio in termini di stile, qualità costruttiva e completezza di gamma, senza abbandonare i valori fondanti di accessibilità ed efficienza.

La coppa in cristallo è stata consegnata da Maurizia Bagnato, direttore innovazione e vendite di Bosch Italia, che ha sintetizzato il senso dell’iniziativa: «Auto Europa è un riconoscimento trasversale, capace di mettere in luce le vetture che sanno portare contenuti innovativi in ogni segmento».

Il quarantesimo titolo Auto Europa 2026 è condiviso con le altre due scelte: gli opinion leader, principalmente giornalisti specializzati d’alto profilo ancorché non (o non più) iscritti a UIGA, e personaggi di spicco nel mondo automotive, particolarmente della comunicazione, ha premiato Mercedes-Benz CLA, riconoscendone la capacità di interpretare con linguaggio contemporaneo il rapporto tra design, tecnologia e sensibilità ambientale. Riconoscimento che conferma quanto il valore di un’auto risieda anche nella capacità di rappresentare un pensiero, uno stile di vita.

Targa consegnata da Siegfried Stohr, ex pilota di Formula 1 con Arrows e fondatore della scuola Guidare e Pilotare, personaggio che da sempre lega velocità a consapevolezza: «La cultura dell’automobile si rinnova, questo premio valorizza i costruttori che credono nella sicurezza, nella formazione e nella responsabilità alla guida». Parole che restituiscono l’essenza di un’auto intesa non solo come oggetto tecnico, ma come strumento di evoluzione collettiva.

La giuria popolare, giovane e molto attiva online, ha riconosciuto come meritevole Jeep Compass, per la capacità di unire innovazione accessibile e piacere di guida autentico, binomio sempre più raro e per questo prezioso.

Targa consegnata da Roberto Piatti, fondatore e ceo di Torino Design, con queste parole: «Auto Europa rappresenta un tributo tecnico e culturale: segno di continuità per chi vede nell’automobile l’espressione più alta di design, innovazione e passione».

In conclusione le parole di Marco Freschi, responsabile comunicazione di Fiat, vincitrice con Grande Panda: «Riconoscimento che giunge in un momento cruciale per il mercato continentale, premiando una visione concreta, elegante e sostenibile della mobilità: un modo di intendere l’automobile che sa coniugare tecnologia, emozione e responsabilità».

Sull’evento nel complesso, il presidente UIGA Gaetano Cesarano ha affermato: «Tutte le finaliste rappresentano, ognuna a suo modo, il futuro della mobilità con le esigenze di un mercato in continua evoluzione. Auto Europa ne mette in luce eccellenza e innovazione».(Riproduzione riservata)