Byd sorpassa Tesla ed Elon Musk: ricavi record oltre i 100 miliardi di dollari. E gli utili volano a 5,5 miliardi

Byd è ormai una realtà globale che nessuno, a partire dai rivali come Elon Musk con la sua Tesla, può più ignorare né sottovalutare. Lo dicono i risultati di bilancio che il colosso cinese dell’auto elettrica ha registrato nel 2024, con un un fatturato record che ha superato per la prima volta quello di Tesla, consolidando la posizione della casa di Shenzhen come leader globale nella mobilità sostenibile.

Con un giro d’affari di 777,1 miliardi di yuan (107,2 miliardi di dollari), la casa automobilistica cinese ha battuto il fatturato di Tesla, fermatosi a 97,7 miliardi di dollari. I profitti netti di Byd sono cresciuti del 34% su base annua, toccando quota 40,3 miliardi di yuan (5,55 miliardi di dollari).

Ascesa inarrestabile nel mercato dell’auto elettrica

Byd continua la sua rapida espansione nel mercato dei veicoli elettrici (Ev) e ibridi, rafforzando la sua posizione non solo in Cina ma anche a livello internazionale. La società ha venduto complessivamente 4,27 milioni di auto nel 2024, avvicinandosi ai livelli di Ford e superando Tesla nelle vendite complessive di auto elettriche e ibride. Se si considerano solo i veicoli elettrici puri, Byd ha venduto 1,76 milioni di unità, poco al di sotto dei 1,79 milioni di Tesla.

L’azienda però prevede un’ulteriore accelerazione nel 2025, con un target di vendite tra 5 e 6 milioni di veicoli. I dati dei primi due mesi del 2025 mostrano un incremento del 93% rispetto allo stesso periodo del 2024, con 623.300 unità già consegnate.

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Innovazione e strategia di prezzo aggressiva

Uno dei fattori chiave del successo di Byd è la sua capacità di innovare rapidamente e rendere le tecnologie avanzate accessibili al grande pubblico. Pochi giorni fa l’azienda ha presentato una nuova tecnologia di ricarica ultra-rapida, in grado di garantire un’autonomia di 400 km con soli cinque minuti di ricarica. Inoltre, ha iniziato a integrare sistemi avanzati di assistenza alla guida su quasi tutta la sua gamma di modelli, senza costi aggiuntivi. A differenza di Tesla, che ha subito un calo nelle vendite in Cina per il quinto mese consecutivo, Byd ha rafforzato la sua quota di mercato nel Paese, arrivando a detenere quasi il 15% delle vendite di auto passeggeri, incluse quelle con motore a combustione.

La politica dei prezzi competitivi ha reso Byd protagonista della guerra dei prezzi nel settore dei veicoli elettrici, contribuendo a una forte crescita delle vendite e aumentando il margine di profitto lordo sulle vendite di auto e prodotti correlati al 22,3%, con un incremento di 1,3 punti percentuali rispetto all’anno precedente.

Espansione globale e nuovi investimenti

Oltre alla Cina, Byd ha intensificato la sua espansione internazionale. Le esportazioni sono aumentate del 71,9% nel 2024, rappresentando il 10% delle vendite totali. L’azienda sta valutando l’apertura di un terzo impianto in Europa, con la Germania ma forse anche l’Italia come possibile destinazione. Il piano di espansione è sostenuto anche da un aumento di capitale da 5,59 miliardi di dollari, destinato a ricerca e sviluppo e alla crescita nei mercati esteri.

Il confronto con Tesla: chi è il vero vincitore?

Nonostante il sorpasso nei ricavi, Tesla mantiene ancora un vantaggio significativo in termini di capitalizzazione di mercato. Il valore di Tesla si aggira attorno agli 800 miliardi di dollari, mentre quello di Byd si attesta sui 157 miliardi di dollari. Inoltre, la casa di Elon Musk continua a generare profitti più elevati su base assoluta, con un utile netto di 7,6 miliardi di dollari contro i 5,55 miliardi di Byd.

Tuttavia, il rallentamento delle vendite in Cina e il crollo del titolo in borsa (-38% nel 2025) rappresentano una sfida per Tesla, mentre Byd continua a crescere, guadagnando quote di mercato a livello globale. Con una strategia aggressiva, tecnologie innovative e una forte spinta internazionale, il gigante cinese potrebbe consolidare ulteriormente la sua posizione nel mercato delle auto elettriche nei prossimi anni. (riproduzione riservata)