non solo mare

Authority, faro su trasporti/logistica L'Authority dei trasporti (Art) ha «avviato un'indagine sui settori autotrasporto e logistica per valutare l'opportunità di nuove misure di...

non solo mare

Unigrains cede il 68% di Trasporti Romagna Fondo Agroalimentare Italiano, veicolo d'investimento della francese Unigrains specializzato sull'agribusiness, ha ceduto il 68% di Trasporti Romagna a...

L'inflazione minaccia il fatturato della logistica

Continua a crescere il mercato della logistica conto terzi in Italia, puntando a quota 91,8 miliardi di euro per fine anno (+2,8% sul 2021). Sul dato pesa però l'effetto inflazione e...

Msc all'attacco di Sace

Nel mirino le politiche dell'agenzia rispetto a quelle di altri paesi

Per gli operatori l'export credit agency non dovrebbe comportarsi come una banca ma supportare l'industria e attrarre investimenti con politiche più favorevoli

nonsolomare

Primi camion elettrici in Italia Gls, Fercam, Lc3 e Smet sono le prime società di logistica e autotrasporto italiane a rivolgersi a Iveco per la transizione all'elettrico nel trasporto...

Incentivi da cambiare

Poco effetto sulle emissioni dagli stimoli al trasporto combinato

Le agevolazioni fiscali Norma Merci, Ferrobonus e Marebonus sono tuttavia riuscite a stimolare nuovi collegamenti e a togliere traffico merci dalle strade

Interporti italiani fuori standard

Solo il 30% osserva quelli europei. Il 61% fa capo a enti di natura pubblica

L'83% offre servizi ferroviari e il 74% per l'immobiliare, mentre la logistica 3PL è proposta nel 61% dei casi

Guerra e rotte lunghe spingono l'utile della d'Amico

D'Amico Società di Navigazione ha chiuso i primi nove mesi del 2022 con ricavi netti per 213,4 milioni di dollari (contro 131 milioni nei primi nove mesi del 2021), 135,3 milioni di...

Gli extra-costi previsti dall'Emission Trading System

Il sistema di scambio delle quote di emissioni applicato al trasporto marittimo costerà da un minimo di 69 a un massimo di 208 euro per container sulla rotta fra Estremo Oriente e...

Maersk lancia l'allarme

Conti record ma ora il calo della domanda preoccupa il gruppo

La flessione è dovuta alle tariffe per spedire container via mare, scese per la 36ª settimana consecutiva fino ad arrivare a 4 mila dollari sulla tratta Cina e Italia