Bellezze a quattroruote protagoniste al Concorso d’Eleganza di Villa d’Este

Leggendario. È così e non è troppo per il Concorso d’Eleganza che ogni anno, a fine maggio, richiama a Villa d’Este, sul lago di Como, le auto d’epoca più spettacolari e rare. Arrivano da tutto il mondo, dalla Germania, dagli Stati Uniti, dall’India, dalla Cina, queste signore d’altri tempi, fragili e fortissime al tempo stesso.

Le scortano i loro owners, i collezionisti proprietari, accompagnati da fedelissimi scudieri, i meccanici che se ne prendono cura, lucidano, revisionano, stringono bulloni fino all’ultimo minuto… E poi, le famiglie al gran completo, con i bambini che salgono a bordo per la sfilata, spesso vestiti con capi, nello stile e nei colori, in armonia con la regna quattroruote. Il tutto in una cornice paesaggistica splendida, che tutto il mondo desidera. Piacere per gli occhi, delizia per le orecchie (il rombo fa la sua parte), cui si aggiunge il rito mondano degli happy few. Impossibile calcolare il valore complessivo delle quattroruote che sfilano dal 23 al 25 maggio al Concorso d’Eleganza di Villa d’Este, organizzato da Bmw Group Classic: tre billions? Forse…

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Dunque che cosa accade in questo weekend di emozioni, spettacolo, sogno? La sfida è per l’ambito Trofeo Bmw Group, assegnato dalla giuria al modello vincitore del Concorso d’Eleganza; per la Coppa d’oro, votata dal pubblico, e per il Trofeo del presidente, consegnato da Helmut Käs, capo di Bmw Classic e presidente del Concorso. Il sabato, la parata: le auto sfilano sulla terrazza dell’Hotel Villa d’Este, tra gli appassionati spesso con vestiti dell’epoca delle vetture, il cui rombo è ascoltato con attenzione: c’è anche il trofeo Il canto del motore per il miglior suono.

Le novità del 2025

L’attenzione ai tempi è una costante del Concorso che non si fossilizza solo sugli splendori più datati, ma sa spaziare stimolando le proposte di partecipazione con tematiche trasversali. Tra le otto categorie in lizza per il 2025, ce ne sono di realmente curiose, come: Congelate nel tempo, 1900-1973, sopravvissute senza restauro; Atto di sparizione: scomparse ma orgogliosamente non dimenticate; Gloriosi eccessi: l’evoluzione dell’automobile senza scopo di lucro, 1920-1940.

Tra anniversari e anteprime

Dal passato al futuro, da Bmw Group Classic a Bmw M Gmbh nel calendario 2025: per la prima volta riunite tutte le varianti di carrozzeria originali ancora esistenti di Bmw 328 partecipanti alla Mille Miglia del 1940, tra le quali la Touring Coupé e la Trouser crease roadster. Non mancano gli anniversari da celebrare: 50 anni di Serie 3, con una selezione di tutte le generazioni, per i 70 anni Bmw 507 e 503 saranno, invece, presenti al pari della piccola coetanea Isetta. Il 50° anniversario delle Bmw Art Cars sarà rappresentato dalla n.13 di Sandro Chia, Bmw M3 GTR. Mentre Rolls-Royce festeggerà il centenario della prima Phantom. Tra diversi modelli ad alte prestazioni, Bmw M presenta sul lago mostre specifiche e un’anteprima mondiale. Di contorno, come annuncia entusiasta Massimiliano di Silvestre, presidente di Bmw Italia, anche manifestazioni come le 150 auto di Amici & Automobili - Wheels & Weisswürscht, e l’asta nei giardini di Villa Erba con esemplari di altissima qualità. Perché Villa d’Este non finisce di stupire. (Riproduzione riservata)