Audi Concept C debutta a Milano: il futuro della mobilità per la casa dei Quattro Anelli

Milano, capitale del design e della tecnologia. Una magica serata di settembre, con l’aria chiara e trasparente. La cinquecentesca corte centrale dell’hotel Portrait, location must be. E, come si ama dire in città, le tout Milan: dall’architetto Michele De Lucchi all’imprenditore Stefano Canali con la moglie Elena, da Guglielmo Miani, presidente di MonteNapoleone District, alla mecenate e collezionista d’arte Patrizia Sandretto Re Rebaudengo, da Claudia Parzani, presidente di Borsa Italiana, a Matteo Lunelli presidente delle Cantine Ferrari, agli attori Mattia Stanga e Anna Foglietta.

In questa cornice glamour-chic ha fatto la sua prima apparizione mondiale, Audi Concept C, un’automobile, un prototipo e molto di più… Si tratta dell’anticipazione di una nuova filosofia di mobilità e dell’estetica, dei modelli del futuro della casa dei quattro anelli. Presenti per l’occasione il ceo di Audi AG, Gernot Döllner, il chief creative officer, Massimo Frascella (torna un italiano alla guida del design Audi, dopo gli anni di Walter De Silva), e tutto il board internazionale.

Strive for clarity, tendere alla chiarezza, è il motto di questo unveiling. Un nuovo inizio: «L’essenzialità è un principio che si rifletterà tanto nella definizione dei modelli, quanto nella struttura organizzativa», racconta Gernot Döllner, una call to action per tutta l’organizzazione aziendale, lanciata dal grandioso palco allestito nella corte centrale di questo palazzo cinquecentesco, dalle line essenziali, chiare e forti (non a caso lo fece costruire il cardinale Borromeo), proprio come il nuovo corso della casa dei quattro anelli.

Ed eccola la show car, introdotta da una performance di luci, recital e video che hanno proiettato i presenti nello spazio e nel futuro: una due posti full electric che cita due miti dell’automotive, la Union Type C del 1936 e la Audi TT, assoluto best seller dei quattro anelli, nato negli anni 90.

«Vogliamo dare forma a un brand capace di ispirare il desiderio e generare un impatto culturale», spiega Massimo Frascella. «Il nuovo approccio abbraccia ogni aspetto dell’esperienza Audi e la radicale semplicità è al centro del nostro approccio e deriva proprio dalla assoluta purezza della TT. Quando la vidi per la prima volta a Torino nel 1998 sono rimasto per ore a guardarla da ogni angolazione, toccando ogni superficie».

Continua la serata al Portrait e, futuro per futuro, con il weekend del Gran Premio di Monza alle porte, uno dei temi di conversazione è proprio l’ingresso di Audi nel circuito di F1, attesissimo debutto per la nuova stagione, 2026. Anche su questo, il ceo Gernot Döllner, che è anche presidente del consiglio di amministrazione di Sauber Motorsporr AG (la scuderia che Audi ha acquisito per entrare nel circuito) è stato chiaro: «Entriamo in Formula 1 con l’obiettivo di utilizzare questa piattaforma sportiva e di comunicazione come investimento tecnologicamente rilevante ed economicamente sostenibile per il futuro del brand». (Riproduzione riservata)