Fs si prepara al nuovo corso: lunedì rinnovo del cda. Poi l’acquisizione di Sita Sud

Sono giorni di cambiamento nel gruppo Fs. Come rivelato ieri da MF-Milano Finanza e confermato in mattinata dal ministro Matteo Salvini, lunedì 13 si riunirà il cda del big ferroviario, durante il quale verrà indicato «non solo l’amministratore delegato, ma l’intera squadra di Fs». «Dovete aver pazienza - ha aggiunto il ministro - se non ricordo male l’assemblea per il rinnovo della squadra di Fs è convocata lunedì mattina alle 10,30, intanto ovviamente la squadra è operativa. Non la convoco io, la convoca l’azionista che è il Mef». Come già raccontato ieri, infatti, spetterà al Mef indicare i nuovi membri del cda.

Come fanno notare alcuni attenti osservatori, le parole di Salvini fanno intuire di alcuni cambi nelle condizioni avvenuti nelle ultime ore. Fino a mercoledì sera, l’idea sembrava quella di andare in continuità con il cda attuale andando semplicemente a coprire le caselle mancanti, facendo concludere il mandato alla scadenza originaria del 2027 con l’approvazione dell’esercizio 2026.

Nelle ultime ore invece, Mef e Mit avrebbero deciso di ritornare all’obiettivo originario: nominare un nuovo board che duri 3 anni e possa quindi scavallare anche le elezioni che si terranno l’anno prossimo, consentendo alla Lega di mantenere un presidio importante senza l’incognita del voto.

Come ormai noto la certezza è che venga nominato quale nuovo amministratore delegato di Fs l’attuale numero uno di Trenitalia, Gianpiero Strisciuglio, manager molto stimato per l’esperienza e le capacità tecnico-operative acquisite nella sua lunga esperienza nel comparto ferroviario.

I tempi comunque stringono. Da un lato ci sono i cantieri da portare avanti, ma dall’altro ci sono anche potenziali operazioni da chiudere. Dopo le ultime, che hanno visto Fs comprare il ramo ferroviario di Pizzarotti – con la creazione della newco Fs Rail Construction – uno degli obiettivi sarebbe provare a chiudere il deal Sita Sud, principale operatore locale del trasporto su gomma pugliese che ha la maggioranza relativa dei consorzi che gestiscono il trasporto pubblico su gomma in Puglia, Basilicata e Campania.

L’idea sarebbe di una fusione in Busitalia per garantire il presidio del Mezzogiorno, per un’operazione che potrebbe valere 100 milioni di euro. Sull’operazione si sarebbe già riunito il comitato investimenti che avrebbe dato un parere favorevole all’acquisizione, ma al momento data la situazione di vacatio il dossier è destinato ad approdare sul tavolo dei nuovi vertici. (riproduzione riservata)