Difesa e innovazione, per la filiera il partner chiave è l'Arabia Saudita: parla Folgiero, ceo di Fincantieri

Un nuovo asse industriale e geopolitico si consolida nel cuore del Medio Oriente. A Riyadh, dove industria e diplomazia si fondono, l’Italia rafforza la sua presenza strategica. Dalla Future Investment Initiative emerge un dialogo sempre più solido con il Golfo: per Pierroberto Folgiero, ceo di Fincantieri, l’Arabia Saudita è il partner chiave per costruire la nuova filiera della difesa e dell’innovazione.

Domanda. Quali sono le priorità strategiche di Fincantieri?

Risposta. Abbiamo lanciato una entry strategy nel Paese due anni e mezzo fa, che ci ha portato ad aprire una società, creare una presenza industriale e commerciale e a interagire sempre di più con le istituzioni. Siamo entrati in contatto con la strategia Vision 2030 che prevede una grande crescita del Regno nella difesa, ma anche la necessità di regionalizzarsi, di entrare in un modello esecutivo molto intrecciato con le catene di fornitura locali, con l’obiettivo di creare occupazione, trasferire know-how e contribuire al rafforzamento dell'industria cantieristica nel Regno.

D. Quali gli interessi di Fincantieri nella Regione del Golfo?

R. La Regione del Golfo è un'area di grande interesse geopolitico per la nostra piattaforma. Oggi il settore della difesa non è commercio, ma relazioni internazionali e piattaforma diplomatica. Siamo sulla piattaforma geopolitica del Paese, molto attivi in tutti i Paesi del Golfo: un blocco che vuole e deve crescere come capacità militare, navale militare, ma anche come base industriale, con la necessità di localizzare alcune competenze chiave nella Regione per poter accedere agli investimenti delle varie Nazioni.

D. Qual è il contributo di Fincantieri in Vision 2030?

R. Fincantieri può essere un grandissimo contributore perché rappresentiamo molto più dell'industria cantieristica. Siamo un'azienda con una forte integrazione verticale su tutti i sistemi e componenti sopra la nave. Non siamo solo utili quando si vuole costruire in un cantiere, ma anche quando si vuole creare una catena di fornitura e di competenze: dalle maestranze all'ingegneria, dallo scafo fino ai sistemi di automazione.

D. Il rapporto fra Italia e Medio Oriente si sta rafforzando?

R. Questo è un mandato geopolitico che abbiamo ricevuto, il Medio Oriente è un mercato naturale per le aziende italiane. L'industria della difesa è più che uno sforzo commerciale, è uno sforzo geopolitico. Oggi ci sono delle ottime opportunità proprio perché in questi Paesi c'è una rappresentatività dell'Italia mai vista prima.

D. Quali sono i mercati più promettenti?

R. L'altro ambiente geopolitico che sta esprimendo molta domanda è il Sud-Est Asiatico. Abbiamo avviato un percorso analogo in Indonesia, un Paese che esprime, in questo momento di surriscaldamento di quel quadrante geopolitico, la necessità di aumentare le capacità navali, militari e la base industriale.

D. Qual è l'impatto dell'inflazione e dell'aumento dei costi delle materie prime su Fincantieri?

R. Fincantieri è un'azienda che si occupa di integrazione. Partiamo dall'industria pesante, dove siamo molto dipendenti dai costi delle materie prime, ma abbiamo imparato a essere un integratore di tutto quello che va sulla nave. Questo limita l’impatto. L'industria pesante vale il 20% dei nostri costi, mentre l'80% è fatta dai sottosistemi che integriamo sulla grande nave.

D. Avete messo in acqua Deep, il primo sistema integrato di droni subacquei.

R. La nostra più grande passione è la subacquea, una nuova frontiera, come lo spazio quarant’anni fa. È un’underwater economy da presidiare dal punto di vista tecnologico. È una soluzione molto richiesta a livello europeo per la protezione delle infrastrutture critiche - cavidotti, oleodotti, fondali, porti, monitoraggio dei mari. Consente, con droni unmanned, con cortina acustica e sistema di comando e controllo che coordina il tutto, di mettere subito in acqua una soluzione per la protezione delle infrastrutture critiche.

D. Infine, qual è il vostro messaggio a Riyadh e cosa porta a casa Fincantieri da questo forum internazionale?

R. Il nostro messaggio a Riyadh è che Fincantieri è un partner strategico di lungo termine che porta con sé una filiera di pmi italiane che possono unire le forze con le nuove pmi - anche nella difesa - in questa Regione. Quello che ci portiamo via, invece, la consapevolezza che l'Arabia Saudita e il Medio Oriente siano sempre più rilevanti dal punto di vista geopolitico e possono rappresentare un fattore di stabilizzazione in un contesto difficile con il mondo russo, dove l’Occidente sta cambiando pelle. Il Medio Oriente può essere un luogo dove si riduce la complessità perché è logisticamente al centro, c'è visione di lungo termine, leadership e capacità finanziaria. (riproduzione riservata)

*da Riyadh