Dopo Ita, Lufthansa punta su Tap Air Portugal. Ma anche Air France-Klm è interessata alla compagnia aerea
Entrambi i gruppi puntano a rafforzare la loro presenza in Europa, con piani strategici per lo sviluppo del vettore portoghese
Dopo la compagnia di bandiera italiana, Ita Airways, il gruppo Lufthansa punta Tap Air Portugal, il vettore nazionale portoghese.
Infatti, Lufthansa Group ha presentato a Parpu'blica, la società d'investimento controllata dallo Stato portoghese, un’offerta per acquisire una quota iniziale di minoranza in Tap Air Portugal. Stessa dinamica attuata con il Mef e Ita.
Alla luce di una «partnership di lunga data (oltre 70 anni), affidabile e strategica con il Portogallo, il nostro interesse ad acquisire una partecipazione nel nostro partner di Star Alliance, Tap Air Portugal, è il successivo passo logico», ha dichiarato l'amministratore delegato di Lufthansa Carsten Spohr. Aggiungendo che «con Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines e Ita Airways abbiamo dimostrato come l'integrazione europea nel nostro gruppo Lufthansa garantisca prospettive e crescita ai nostri mercati nazionali e ai nostri hub».
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Parallelamente Air France-Klm ha presentato a Parpu'blica un'offerta vincolante per acquisire una partecipazione compresa tra il 44,9% e il 49,9% di Tap Air Portugal. Il piano «dovrebbe favorire lo sviluppo tecnologico e la creazione di posti di lavoro altamente qualificati», laddove l'offerta è sostenuta da Delta Air Lines, partner di Air France-Klm nella joint venture transatlantica e azionista del gruppo». (riproduzione riservata)
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