Cina, produzione industriale in decisa frenata, ma Tesla sorprende con le vendite di auto. Borse miste
L’Asia viaggia a doppia velocità, lunedì 3 aprile, dopo che domenica l’Opec+ ha annunciato un importante taglio all’estrazione di greggio. A questo si aggiunga una produzione industriale in Cina in calo inatteso. Dollaro e petrolio in rally, futures in netto rosso
L’Asia viaggia a doppia velocità, lunedì 3 aprile, dopo che domenica l’Opec+, a sorpresa, ha annunciato un importante taglio all’estrazione di greggio. A questo si aggiunga una produzione industriale in Cina in calo inatteso. Alle ore 8:15 il Nikkei chiude la corsa in rialzo dello 0,5%, l’Hang Seng cede lo 0,65%, Shanghai sale dello 0,5%. Il Moex a Mosca perde lo 0,6% a 2.451 punti.
Il petrolio Wti americano sale fino a 80 dollari il barile (+7%) per poi ritracciare a 79,04 (+4,45%) mentre l’oro scende dello 0,9% a 1.968 dollari l’oncia sulla scommessa che con un greggio in corsa l’inflazione salirà e le banche centrali dovranno continuare ad alzare i tassi.
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La Casa Bianca, nel frattempo, ha affermato che la decisione dell’Opec+ è sconsiderata. Il settore sanitario traina le perdite in Cina, tra i forti cali di Sino Biopharmaceutical (-8,2%) e Wuxi Biologics (-3,9%). Nel frattempo, Baidu è scesa del 3,4%, tra i dubbi sullo sviluppo del suo ChatGPT Bot mentre i rivali accelerano nelle ricerche.
La crescita delle fabbriche in Cina si blocca
Secondo Markit Economics, il Caixin China General Manufacturing Pmi è sceso inaspettatamente a 50,0 a marzo 2022 (50 è lo spartiacque che separa la crescita dalla contrazione) dal picco degli ultimi 8 mesi di febbraio di 51,6, mancando le previsioni di mercato di 51,7.
L'ultimo risultato ha messo in luce crescenti dubbi sulla solidità della ripresa cinese, tra la continua recessione del settore immobiliare e l'incertezza finanziaria globale. Sia la produzione che i nuovi ordini sono aumentati a ritmi più contenuti, mentre le vendite verso l'estero sono diminuite.
I costi (input) sono rimasti invariati rispetto ai 5 mesi precedenti. I prezzi di vendita sono diminuiti leggermente, nel frattempo, grazie agli sforzi di alcune aziende per rimanere competitivi. Infine, il sentiment è rimasto comunque ottimista. «Le basi per la ripresa economica non sono ancora solide. In prospettiva, la crescita dipenderà ancora da un aumento della domanda interna», ha spiegato Wang Zhe, economista senior di Caixin Insight Group.
Nuovo record per Tesla grazie alla Cina
Tesla ha consegnato 422.875 auto in tutto il mondo nel primo trimestre, stabilendo un record dopo aver tagliato i prezzi per attrarre i consumatori colpiti dall'aumento dei tassi di interesse e dall'accelerazione dell'inflazione. Tesla non suddivide le vendite per regione, ma gli Stati Uniti e la Cina sono i suoi mercati più grandi.
La grande maggioranza delle vendite riguarda la berlina Model 3 e il crossover Y. Tesla ha tagliato i prezzi all'inizio dell'anno per aumentare la domanda dopo che le consegne del quarto trimestre hanno deluso gli investitori. Questo ha scatenato una guerra dei prezzi in Cina che minaccia di mettere sotto stress alcuni rivali, scrive Bloomberg.
Tempi di diplomazia attorno al Mar Cinese Meridionale
La Cina è pronta a collaborare con la Malesia e altre nazioni del Sudest asiatico per accelerare la consultazione su un codice di condotta del Mar Cinese Meridionale, ha riferito l’agenzia di stampa Xinhua. Pechino intende mantenere congiuntamente la pace e la stabilità dell'area, ha affermato il premier Li Qiang durante un incontro con il primo ministro malese Anwar Ibrahim.
La Cina e l'Associazione delle nazioni del Sudest asiatico lavorano da quasi 20 anni per stabilire un codice di condotta che copra l’area di mare contesa fra i diversi Paesi, su cui la Cina rivendica ampi diritti per oltre l'80%. Nel frattempo, il ministro degli Esteri cinese Qin Gang ha esortato il Giappone ad astenersi dal sostenere gli Stati Uniti nel combattere lo sviluppo dell'industria cinese dei semiconduttori. (riproduzione riservata)
