Export: cresce il trasporto marittimo, cala quello su gomma e ferrovia

Secondo l’indagine di Bankitalia il treno ha perso terreno (12,6%) mentre l’aereo è il mezzo più usato per i prodotti di maggior valore. Le due modalità di trasporto per l’export pesano per il 46% e 41%

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Concessioni prorogate per Vtp La port authority degli scali veneti ha accolto l'istanza presentata da Venezia Terminal Passeggeri finalizzata al riequilibrio funzionale della concessione di...

Grimaldi Group supera 5 miliardi di fatturato. Bilancio 2023 da record

Il profitto ordinario è balzato nel giro di un anno da 222,5 a 483,4 milioni. Risultato dovuto principalmente alla forte crescita dei dividendi giunti dalle controllate e collegate, lievitati anno su anno da 231 a oltre 490 milioni | Superyacht, il Golfo di Napoli è il luogo più attrattivo d’Europa. E genera un indotto di 63,4 milioni di euro

nonsolomare

Due compagnie riducono la flotta La flotta di Nova Marine Carriers, shipping company svizzera partecipata al 50% dalla famiglia Romeo e dal gruppo Duferco, così come quella di...

Il trasporto pesa meno

Bankitalia certifica un calo dei costi della logistica nel 2023

Diminuisce l'incidenza delle tariffe sul valore delle merci: al 2,5% sull'export e al 3,7% sull'import. Ma nel 2024 il rincaro dei noli marittimi genererà più spese

World Bank boccia i porti per container italiani

Quello di Vado Ligure (Savona) si conferma il più performante tra i porti container italiani ovvero, in estrema sintesi, quello in cui in media intercorre meno tempo tra l'ingresso di una...

I porti italiani più penalizzati dalla crisi nel Mar Rosso

La crisi militare nel Mar Rosso e la scelta delle compagnie di navigazione che trasportano container di circumnavigare l'Africa è costata cara ai porti italiani dell'Adriatico, mentre...

Crescono i finanziamenti navali

L'anno scorso le maggiori 40 banche hanno erogato 284 miliardi di dollari (+0,5%)

Metà dei prestiti sono stati concessi da istituti europei, ma in classifica non compare alcun gruppo italiano. In crescita il ricorso a società di leasing, disponibili a un loan to value superiore al 60%

Supply chain, in Italia sempre più nearshoring: +9% nel 2025. I vantaggi strategici

La crisi del Mar Rosso ha accelerato il processo di nearshoring, che è la tendenza ad accorciare le catene di fornitura per mitigare i rischi. Oggi l’80% dei nuovi fornitori viene cercato vicino e non più nell’estremo Oriente

Mutual Logistics rileva il controllo di Safim

Safim, operatore logistico piemontese attivo nei trasporti a temperatura controllata, è stato ceduto al gruppo francese Mutual Logistics dalla famiglia Crivello, che manterrà una...