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Ivan Espinosa, ceo di Nissan
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Asia, Nikkei -0,9%, pesano i tech in attesa di Nvidia e Nissan: Mercedes vende il 3,8%

26 agosto 2025, 07:47 Ultimo aggiornamento: 15:12

La maggior parte delle borse asiatiche è arretrata mentre si è esaurito il rally alimentato dall’ottimismo su un taglio dei tassi Usa. A pesare, anche sulla Cina, sono stati i titoli tecnologici in attesa dei risultati del colosso statunitense dell’AI Nvidia

La maggior parte delle borse asiatiche è arretrata mentre si è esaurito il rally alimentato dall’ottimismo su un taglio dei tassi di interesse statunitensi. A pesare sono stati i titoli tecnologici in attesa dei risultati del colosso statunitense dell’AI Nvidia. I mercati asiatici hanno seguito il calo dei futures di Wall Street (-0,07% quel sull’S&P500) dopo che il licenziamento improvviso da parte del presidente statunitense, Donald Trump, della governatrice della Federal Reserve, Lisa Cook, ha sollevato timori sull’indipendenza della banca centrale americana.

La Cina frena la sua corsa

Gli indici CSI 300 di Shanghai e Shenzhen e lo Shanghai Composite sono scesi, rispettivamente, dello 0,09% e dello 0,11%. comunque il primo è rimasto vicino al massimo degli ultimi tre anni, il secondo poco al di sotto del top da quasi un decennio. Anche l’indice Hang Seng di Hong Kong è arretrato dello 0,23% dopo essersi avvicinato al massimo da quasi quattro anni.

I mercati cinesi hanno registrato un forte rally ad agosto, spinti dalle aspettative che Pechino introduca nuove misure di stimolo economico, in particolare interventi per sostenere i consumi e le industrie locali. I titoli tecnologici cinesi hanno rappresentato una parte importante di questo rally, con i produttori di chip sostenuti dalla promozione dei semiconduttori locali da parte di Pechino e dal maggior controllo sulle offerte di Nvidia. Gli analisti di Hsbc si aspettano che le azioni cinesi continuino a sovraperformare gli altri mercati quest’anno.

Pechino invia un negoziatore di alto livello negli Stati Uniti

Schiarite anche sul fronte della guerra commerciale con gli Stati Uniti. La Cina, infatti, invierà un negoziatore negli States, una mossa che indica una ripresa, seppur parziale, dei colloqui tra i due Paesi dopo che hanno concordato una tregua nella loro disputa commerciale. Il vice ministro del Commercio, Li Chenggang, incontrerà questa settimana il rappresentante per il commercio degli Stati Uniti, Jamieson Greer, e funzionari del Dipartimento del Tesoro, secondo il Wall Street Journal, oltre a esponenti del mondo imprenditoriale statunitense. 

Un portavoce del governo americano ha confermato a Bloomberg l’incontro con alcuni funzionari, ma non con Greer né con il segretario al Tesoro, Scott Bessent. L’invio di Li negli Stati Uniti da parte di Pechino è comunque un segnale positivo che potrebbe aprire la strada a un vertice tra Trump e il presidente cinese, Xi Jinping. Il numero uno della casa Bianca ha ripetutamente dichiarato di voler incontrare Xi: «A un certo punto, probabilmente quest’anno o subito dopo, andremo in Cina», ha detto di recente.

Sul Nikkei pesano i tech in attesa di Nvidia e Nissan: Mercedes vende il 3,8%

Hanno fatto peggio i mercati giapponesi e sudcoreani. Gli indici Nikkei e Topix hanno perso entrambi lo 0,9%, mentre il Kospi ha ceduto lo 0,88% con gli investitori che hanno preso profitto dai titoli tecnologici in vista dei risultati di Nvidia, attesi per mercoledì 27 agosto. Il fornitore giapponese del gigante Usa, Advantest Corp., e l’investitore SoftBank Group sono scesi, rispettivamente, dello 0,74% e dello 0,84%. In Corea del Sud, i fornitori di chip di memoria SK Hynix e Samsung Electronics sono scivolati dello 0,10% e dell’1,12%. 

Nvidia è considerata un barometro della domanda di AI e tecnologia: eventuali segnali di debolezza degli utili potrebbero innescare nuove perdite. La società deve, inoltre, affrontare le difficoltà di vendere in Cina dopo che Pechino ha posto sotto esame il suo chip H20 destinato al mercato cinese.

Meglio Korean Airlines (+3%) dopo l’annuncio dell'acquisto di oltre 100 aerei da Boeing. Dopo l'incontro bilaterale a Washington tra i presidenti americano e sudcoreano, Donald Trump e Lee Jae-myung, la compagnia aerea di Seul ha reso pubblica l'intenzione di comprare 103 aerei di nuova generazione da Boeing. Una maxi commessa che rappresenta il più grande accordo nella storia dell'aviazione sudcoreana. L'acquisto, che include anche motori di ricambio di GE Aerospace, ha un valore stimato di circa 50 miliardi di dollari.

In Giappone, invece, il titolo Nissan Motor è stato il peggiore sul Nikkei, con un calo del 5,84% dopo che il suo secondo maggior azionista, il fondo pensione del costruttore tedesco Mercedes-Benz, ha ceduto l'intera partecipazione del 3,8% detenuta nel gruppo automobilistico giapponese per 47,83 miliardi di yen (324,65 milioni di dollari).

La vendita di 140,1 milioni di azioni è stata effettuata a un prezzo di 341,3 yen per azione, con uno sconto del 5,98% rispetto al prezzo di chiusura di lunedì, pari a 363 yen. Un portavoce di Mercedes ha dichiarato che la quota in Nissan, trasferita agli asset pensionistici nel 2016, non aveva importanza strategica e ha descritto la cessione come una razionalizzazione del portafoglio. Comunque la mossa non avrà alcun impatto sulla collaborazione in corso tra Mercedes-Benz e Nissan. 

Il ceo del gruppo, Ivan Espinosa, che ha assunto la guida dell'azienda ad aprile, ha annunciato un piano di ristrutturazione per riportare Nissan alla redditività. Prevede la riduzione della capacità produttiva a 2,5 milioni di veicoli dagli attuali 3,5 milioni e del numero degli stabilimenti produttivi a 10 dai 17 attuali entro l’esercizio 2027. Alla fine di luglio Espinosa ha detto che Nissan è ancora nelle fasi iniziali della ripresa, ma sta facendo progressi nella riduzione dei costi.

Lato Mercedes, «non ci aspettiamo alcun impatto significativo né dal punto di vista finanziario: l’investimento in Nissan rappresentava meno del 2% del totale degli attivi del fondo pensione, né per quanto riguarda le potenziali implicazioni sulle partnership industriali in corso tra Mercedes e Nissan», afferma l’ufficio studi di Intesa Sanpaolo, ribadendo il ratig buy e il target price a 59,4 euro sul titolo Mercedes.

I titoli minerari spengono l’indice australiano Asx200

Per il resto, l’indice Asx 200 australiano ha perso lo 0,47% a causa dei cali dei titoli minerari, dopo che il colosso del minerale di ferro Fortescue Metals Group ha riportato risultati annuali deludenti. Il titolo è sceso del 3,35%, mentre i concorrenti più grandi, Bhp Group e Rio Tinto, sono caduti, rispettivamente, dell’1% e dello 0,32%. Infine, in India l’indice Nifty 50 è sceso dello 0,69% mentre si avvicina la scadenza del 27-28 agosto fissata da Trump per l’introduzione di dazi del 50% contro Nuova Delhi. Mirano a limitare gli acquisti indiani di petrolio russo. Ma eventuali interruzioni nelle forniture di greggio all’India rappresentano un rischio grave per l’economia del Paese, data la sua forte dipendenza dalle importazioni energetiche. (riproduzione riservata)



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