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MF - Numero 102 pag. 23 del 24/05/2024

Più navi per Novella e Montanari

L'armamento italiano continua a mettersi in mostra nel mercato della compravendita navale. Le ultime indiscrezioni di mercato danno per fatto e firmato un ordine da parte della società Navigazione Montanari che risulta abbia commissionato al cantiere cinese Yangzijiang Shipbuilding la costruzione di una coppia di navi cisterna gemelle della classe Medium Range I e da 41.000 tonnellate di portata lorda. Non ci sarebbero opzioni per altre unità e il prezzo d'acquisto sarebbe nell'ordine dei 45 milioni di dollari a nave.

Per Navigazione Montanari si tratterebbe di un ritorno alla firma di nuove commesse a distanza di quasi 18 anni dall'ultima volta. Circa un anno fa l'amministratore delegato Fabio Montanari aveva preannunciato che Navigazione Montanari avesse in previsione un rinnovo della flotta: «Vista l'età delle nostre navi è inevitabile, per rimanere competitivi, rinnovare la flotta seguendo tre direttrici: i valori, le nuove tecnologie e la disponibilità dei cantieri. Non va poi ignorato il mercato second hand che può fornire buone opportunità», spiegava l'armatore marchigiano.

Anche l'armamento genovese torna a mettersi in mostra per un acquisto di naviglio da impiegare sul mercato tramp. A farlo, secondo quanto appreso da fonti di settore, sarebbe stato l'armatore Marco Novella che, con la sua società Calisa (Carichi Liquidi Societa Armatoriale), avrebbe appena messo a segno l'acquisto dal trader Trafigura della nave cisterna Ars Et Labor (ex Leon Zeus) a un valore prossimo ai 25 milioni di dollari. La tanker in questione ha 15 anni d'età ed è una Medium Range 1 da 40.400 tonnellate di portata lorda costruita nel 2008 dal cantiere navale rumeno Santierul Naval Constantza. Questa stessa nave era stata acquista da Trafigura lo scorso autunno al prezzo di 21,5 milioni di dollari. Se confermato, questo acquisto (la consegna effettiva è programmata per il prossimo futuro) porterà la flotta di Calisa a quattro navi, tutte tanker di portata compresa fra 40.000 e 46.000 tonnellate di portata lorda. (riproduzione riservata)



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