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NONSOLOMARE

MF - Numero 004 pag. 17 del 06/01/2023

Smet di salerno

rileva Esperia

Smet, gruppo di Salerno attivo nella logistica intermodale, ha acquisito le attività della catanese Esperia, con sede anche a Bari e Padova. L'azienda dispone di una flotta di 450 mezzi stradali ed è attiva dal 1981 nei collegamenti dall'Italia continentale con Sicilia e Sardegna, operando sulle linee Grimaldi come la sua acquirente. Per Domenico De Rosa, amministratore delegato del gruppo, l'operazione rappresenta «un ulteriore tassello nella direzione delle aggregazioni e del consolidamento di realtà di valore che hanno voglia di rilanciarsi e rafforzarsi nel mercato affiancandosi ad un gruppo più strutturato come quello Smet».

immatricolazioni

auto giù del 9,7%

Fine d'anno positiva per il mercato italiano dell'auto, che archivia dicembre con 104.915 immatricolazioni (+21% sulle 86.717 sull'analogo periodo del 2021). La crescita costante degli ultimi cinque mesi non è sufficiente però a riportare in attivo il bilancio dell'intero anno 2022, che si ferma a 1.316.702 unità (- 9,7% rispetto al 2021).

Esordio in Cina

per i kiwi italiani

Dopo la firma, lo scorso settembre, del protocollo che ha reso possibile l'esportazione via mare in Cina dei kiwi italiani tramite nave refrigerata, il primo viaggio di questo tipo ha avuto finalmente luogo. Il debutto di questa modalità di trasporto è stato celebrato nelle scorse settimane nel Reefer Terminal di Vado Ligure, dove ha avuto luogo la partenza della Baltic Performer. La nave, una unità della compagnia Cool Carriers noleggiata dal produttore Zespri, con capacità di trasporto 4.000 pallet (3.300 tonnellate) è approdata in Cina il successivo 22 dicembre con un carico di frutti coltivati in Italia di varietà SunGold. Partner dell'iniziativa, oltre al Reefer Terminal di Vado e a Cool Carriers, sono stati Cso Italy (Centro servizi ortofrutticoli), Fruitimeprese, Tramaco, Fresco, Shanghai South Port e Sinotrans Pfs.



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