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MF - Numero 034 pag. 29 del 17/02/2023

Fs italia, trasporto

merci in crescita

Quota merci in crescita a doppia cifra per le Ferrovie dello Stato Italiane: secondo dati previsionali, confermati dal trend di gennaio, il Polo Logistica del gruppo Fs nel 2023 aumenterà del 10% la quota merci intermodale che attraversa l'Italia da e verso l'Europa. Nel 2022 5,3 miliardi sono state le tonnellate-chilometro trasportate, +4% rispetto al 2021. Il dato consolidato di gennaio 2023 segna +13,4% su scala nazionale e +10,3% su scala internazionale, un segnale positivo in linea con il piano industriale del gruppo che affida al Polo Logistica l'obiettivo di raddoppiare i volumi delle merci su ferro entro il 2030, dall'attuale 11%. L'intermodalità è la chiave di volta. Si tratta di cercare connessioni tra vari servizi offerti dalle società del Polo che coprono tutti i segmenti della catena del trasporto merci: dalla manovra al trasporto convenzionale fino allo stoccaggio di merce e al trasporto su ferro dei semirimorchi. Ma per la competitività del sistema occorrono partnership con altri settori, specie per i trasporti nel primo e ultimo miglio.

Mercitalia, a gara appalti per 30 mln

Mercitalia Shunting & Terminal intende aggiudicare un accordo quadro del valore di 30 milioni di euro a un operatore in grado di effettuare per i prossimi cinque anni il trasporto stradale (nazionale ed eventualmente internazionale) di materiali e mezzi d'opera funzionali all'ambito ferroviario. Dei 30 milioni di valore complessivo dell'appalto, 18 sono per i primi 3 anni e 12 per l'eventuale proroga di altri 24 mesi. In dettaglio l'importo include 20mila euro (più eventuali altri 13mila) di oneri per la sicurezza e prevede che 10,5 milioni (più altri 7 per il biennio) siano da destinare ai costi di manodopera. L'affidatario dovrà aver sviluppato, nel triennio 2019-2020-2021, almeno 4,5 milioni di euro di fatturato medio per servizi analoghi (trasporto stradale per merci simili, quali componentistica ferroviaria, ricambi auto, macchinari) e almeno 500 mila euro per attività di trasporto eccezionale.



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