All'asta la nave World Dream
Il prossimo 21 dicembre alle 15 locali verrà battuta all'asta dal tribunale di Singapore la World Dream, nave da crociera della flotta Dream Cruises, compagnia del gruppo Genting finito in bancarotta nei primi mesi del 2022. Si tratta di una moderna nave costruita nel 2016 dal cantiere tedesco Meyer Werft, con una stazza lorda di 150.695 tonnellate, lunghezza di 335 metri, larghezza di quasi 40 metri, 20 ponti, capacità di 3.348 passeggeri (ospitati in 1.674 cabine) più 2.016 membri d'equipaggio. Attualmente si trova in stato di warm lay up (disarmo a caldo) in Asia, nei pressi di Singapore, con a bordo rifornimenti di carburante per 1,2 milioni di dollari. Per partecipare all'asta gli interessati dovranno depositare 50mila dollari a garanzia.
Magazzino hi-tech per Benetton
A poco più di un anno dall'annuncio, vede la luce la rivoluzione firmata Dematic del magazzino Benetton di Villorba, in provincia di Treviso. L'impianto, ribattezzato Autostore, è appena stato presentato alle istituzioni locali. Concepito per agevolare in particolare la gestione degli ordini e-commerce, il progetto di rivisitazione funzionale della struttura prevede lo stoccaggio di più di 60 mila box su una superficie di 6.000 metri quadri, su cui operano 53 robot che movimentano i contenitori convogliandoli in 12 stazioni allo scopo di ridurre tempi e spazi per le operazioni. L'investimento per il restyling è di 6 milioni di euro.
I vaccini di Gsk
verso il Brasile
Kuehne Nagel ha gestito una spedizione multi-modale di vaccini realizzati da Gsk dal porto di Livorno al Sud America, la prima di questo tipo in arrivo nell'area. Una prima partita di dosi è salpata dallo scalo toscano verso il porto di Montevideo, in Uruguay. Da lì la spedizione è proseguita verso il Brasile per mezzo di due voli charter. La collaborazione tra la casa di spedizioni e l'azienda farmaceutica in Sud America comprenderà la gestione annua di 12 milioni di dosi di vaccini di vari tipi.
