Alleanza Hupac- Fs nel cargo
Nuovi servizi intermodali terrestri e marittimi in Italia e verso l'Europa, sviluppo e gestione di terminal per incrementare la qualità del trasporto intermodale e ampliare il network del traffico su ferro per raggiungere gli obiettivi europei e arrivare al 30% di merci trasportate su rotaia entro il 2030. E' quanto prevede il memorandum firmato a Roma tra Fs Italiane e Mercitalia Logistics, e il Gruppo Hupac. Il documento servirà in prima istanza a verificare possibilità e reciproco interesse a realizzare una partnership commerciale e operativa finalizzata allo sviluppo di soluzioni logistiche e di trasporto ferroviario e intermodale delle merci, in particolare sulle relazioni Italia-Europa nord orientale e tra Europa sud orientale verso i Balcani. Le attività riguarderanno i servizi intermodali terrestri e l'ampliamento del traffico merci da e verso i porti nazionali e internazionali, mediante connessioni ferroviarie e intermodali terrestri. La cooperazione storica tra il gruppo FS e Hupac vede, tra gli altri, progetti in corso attraverso la società Teralp (Terminal AlpTransit), partecipata da Hupac e Mercitalia, impegnata nella realizzazione di tre nuovi terminal in Italia: Milano smistamento (primo modulo pronto entro il 2025, e termine dell'opera entro il 2026), Brescia (pronto entro il 2026) e Piacenza (2024).
Accordo tra Honda
e Sangritana
La componentistica e i mezzi fabbricati da Honda Italia viaggeranno su treni merci dell'impresa ferroviaria Sangritana: all'Interporto di Manoppello (Pescara) sono stati illustrati i particolari dell'accordo dai vertici di Tua (società regionale di trasporti che controlla Sangritana) e Honda. «Si tratta di un vantaggio competitivo per Honda e per la propria filiera perché tramite questa intermodalità innovata possiamo ricevere la componentistica con costi e impatto ambientale più bassi, e avere un'innovazione di sistema», spiega Marcello Vinciguerra, direttore di Honda Industriale Italia, «perché il progetto nasce dal connubio di due aziende, una globale Honda, sul territorio da 51 anni, e la Sangritana che è una azienda storica».
