Le crociere ripartono

Dopo anni durissimi a causa dell'impatto della pandemia di Covid-19 sulla libera circolazione delle persone e sul settore delle vacanze, il mondo delle crociere è pronto a riprendere il largo. Lo dimostrano in numeri sul 2022 e le proiezioni sul 2023 appena divulgate da Risposte Turismo che prevedono per quest'anno un ritorno ai livelli pre-2020. La stima del traffico crociere in Italia per il 2023 traguarda il superamento dei 12,4 milioni di passeggeri grazie a quasi 5 mila toccate nave in oltre 50 porti italiani con una variazione positiva sul 2022 del 33% per quanto riguarda i passeggeri accolti e del 2% per gli accosti. Il rapporto sul settore crociere parla di consuntivo nel 2022 in crescita del 257% rispetto al 2021 nel traffico passeggeri e del 220% negli accosti. I passeggeri accolti lo scorso anno nei porti italiani sono stati 9,3 milioni, con quasi 4.900 toccate nave in 57 porti. Il 23% del traffico è stato registrato a Civitavecchia, primo porto nazionale (+3% 2023/2019), Napoli (+11%), Genova (+2%), Palermo (+21%), La Spezia (+16%) e Messina (+40%).

La prospettiva di crescita è legata a un più alto tasso di riempimento delle navi, grazie all'annullamento dei protocolli sanitari che avevano limitato l'affluenza nello scorso triennio e alla piena operatività delle flotte delle compagnie crocieristiche con maggiore possibilità di scelta tra gli itinerari e i porti di scalo. La ripresa del settore, avviata nel 2021 a seguito dello stop del 2020, ha visto un'accelerazione nella seconda metà del 2022.

Per il 2023 tra i porti italiani, a guidare la classifica ci sarà Civitavecchia con 2,7 milioni di passeggeri (+26% 2023/2022), Napoli con 1,5 milioni di passeggeri (+31%) e Genova che ne dovrebbe accogliere 1,4 milioni (+27%). Nella top 10 ritorna Venezia, in base a una previsione di circa 600 mila passeggeri, segnando +148% rispetto al 2022. I tre principali porti della Liguria, Genova, Savona e La Spezia, saranno tra i primi 10 scali nazionali. Sono 18 i porti che prevedono di accogliere oltre 100 mila passeggeri.

Segnali di ripartenza arrivano anche dall'Asia dove Costa Crociere ha annunciato che tornerà a operare dal prossimo mese di giugno con la sua nave Costa Serena. Per tutto il periodo estivo, fino a settembre, la nave della compagnia italiana sarà impegnata in un programma di crociere “charter”, realizzato in collaborazione con partner locali asiatici.Le crociere che Costa Serena offrirà in Asia nel 2023 sono in tutto 30. Sei crociere, a giugno 2023, saranno dedicate il mercato della Corea del Sud; da luglio a settembre 2023 altre 24 per il mercato di Taiwan.

In Italia da segnalare invece l'uscita del club deal Vsl Club dall'azionariato di Ravenna Civitas Cruise Port, la società concessionaria che si è impegnata a realizzare un nuovo terminal crociere nel porto romagnolo. Secondo quanto appreso da MF Shipping&Logistica la vendita del 49% della società da parte della società veicolo Vsl Ravenna all'altro socio, la compagnia crocieristica americana Royal Caribbean, vedrà poi il conferimento anche di questa partecipazione alla joint venture con Icon Infrastructures, nata per la gestione degli investimenti in vari porti del mondo, fra cui in Italia Ravenna e Fiumicino. Vsl Club dopo appena 14 mesi esce dall'affare portandosi a casa un ricco rendimento sull'investimento effettuato, che secondo i piani originari poteva arrivare fino a 4,5 milioni di euro.