La logistica assume meno

Nel 2023 le aziende italiane della logistica e dei trasporti hanno concluso meno assunzioni che in passato. Parallelamente hanno visto crescere, più che in altri settori, le difficoltà nel reperire le figure ricercate. Lo si evince dalla lettura dell'ultimo Bollettino annuale del sistema informativo Excelsior, realizzato da Unioncamere e Anpal, che tira le fila delle dinamiche del mercato del lavoro italiano nell'anno che volge al termine.

Complessivamente, si legge nel report, per le aziende della Penisola i nuovi ingressi sono stati maggiori che in passato: ben 823.100 realtà (il 62% del totale) hanno siglato nuovi contratti, contro le 784.560 del 2022 (il 60%), assicurandosi anche una quota leggermente maggiore di dipendenti giovani (il 30% contro il 29% del 2022), per un totale di 5.509.130 nuovi ingressi (a fronte dei 5.179.140 dello scorso anno).

L'area aziendale di logistica e trasporti ha contato per 659.390 nuove assunzioni (il 12% del totale italiano), quota inferiore a quella dell'anno prima (665.940 ingressi, pari al 12,9%). Sono diminuiti (in valore assoluto e in percentuale) i nuovi dipendenti dell'ambito Trasporti e distribuzione: nell'anno in corso, i nuovi ingressi sono stati 481.350 (pari all'8,7% delle nuove assunzioni italiane), contro i 492.140 del 2022 (che erano il 9,5% del totale). Risultano invece in aumento in valore assoluto (da 173.190 a 178.040) gli ingressi nell'ambito Acquisti e movimentazione interna, che però perdono leggermente peso sul totale delle 'nuove assunzioni italiane' (dal 3,4% del 2022 all'attuale 3,2%).

Ad avere influito su queste dinamiche è con ogni probabilità proprio la crescente difficoltà di reperimento di lavoratori da parte delle imprese di settore, che negli ultimi due anni ha visto un deciso peggioramento.

Pur restando inferiore alla media nazionale (che come detto sopra nel 2023 è del 45%), questo parametro nel comparto della logistica negli ultimi anni ha subito infatti un deciso incremento. Partendo con il 29% del 2021 e passando al 35% del 2022, nell'anno in corso ad avere avuto problemi nel trovare dipendenti è stato infatti il 41% delle imprese del comparto intenzionate ad assumere (+19 punti percentuali nel biennio, contro i 13 della media nazionale, come visto sopra).

Tornando al settore logistico, le difficoltà nel reperire personale non riguardano figure dirigenziali e nemmeno di livello intermedio, ma interessano i cosiddetti profili operai. Tra le professioni più interessate dal fenomeno c'è, come facile immaginare, quella del conduttore di mezzi pesanti e camion, che nel 2023 ha registrato 199.390 nuovi ingressi con difficoltà in 111.520 casi di assunzioni (circa il 55% del totale), dovute secondo lo studio per il 39% alla mancanza di candidati e per il 13% alla preparazione inadeguata di chi si è proposto. Il tempo medio per individuare i futuri dipendenti è di 3,4 mesi.