Come (quasi) ogni anno, con l'inizio dell'estate torna d'attualità il tema del caro traghetti, ovvero le critiche mosse alle compagnie di navigazione rispetto ai prezzi praticati per il trasporto marittimo di passeggeri e auto verso le isole. «La Sardegna è uno dei mercati con il prezzo medio più basso in Europa, anche d'estate, sia per i passeggeri che per l'autotrasporto», ha però ribattuto Achille Onorato, amministratore delegato di Moby, durante la presentazione del nuovo traghetto Moby Fantasy. «In Spagna, Grecia e Danimarca il prezzo del traghetto è molto più elevato». E rigetta le lamentele anche riguardo al trasporto merci: «Se un camion che porta mele paga in media 300-400 euro per andare in Sardegna, e trasporta sei tonnellate di carico, quanto incide al chilo, 0,01 euro? Perciò se il venditore di mele dice che è colpa del trasporto in nave se il prezzo è aumentato di 1 euro al chilo sta dicendo una fesseria». A proposito dei costi Onorato chiama in causa anche la lunghezza della stagione estiva perché «più riempiamo le navi e più il prezzo medio si abbassa. Purtroppo è un dato di fatto che la stagione estiva sulle isole dura molto poco. Una politica che incentivi gli operatori locali a rimanere aperti un po' di più non guasterebbe».
Anche un'indagine appena pubblicata da Vivanoda, piattaforma web che permette ai viaggiatori di trovare biglietti per traghetti, pullman, treni e aerei, conferma che il prezzo medio dei traghetti in Italia è meno caro rispetto ad altri paesi europei. Questi i risultati: le traversate in traghetto verso Tunisia, Lituania, Lettonia, Polonia e Svezia hanno l'indice di prezzo più basso; al contrario quelle verso Turchia, Regno Unito e Marocco sono le più care. I collegamenti tra Grecia e Turchia e quelli tra Marocco e Spagna sono in proporzione i più costosi in Europa, e quelli tra Germania e Lituania o Lettonia i meno costosi in relazione alla distanza percorsa. In generale più breve è la traversata e più è costosa. In tutta Europa i prezzi sono più alti in media da luglio a settembre, e un po' più alti nei fine settimana.
Sempre secondo Vivanoda l'Italia «è il sesto Paese più costoso in Europa per i viaggi in traghetto. I collegamenti tra l'Italia e Malta e le rotte nazionali hanno in media l'indice di prezzo più alto. La linea di traghetti da Santa Marina Salina a Rinella, sull'isola di Salina, è di gran lunga la più cara e quelle che collegano Barcellona da Civitavecchia e Porto Torres le più economiche rispetto alla distanza». Più in dettaglio, l'Indice dei prezzi dei traghetti per Paese di destinazione vede l'Italia sesta con 77,63 euro (prezzo medio a persona per 100 km), preceduta da Turchia, Uk, Marocco, Malta e Islanda. La tratta Italia-Malta è al quarto posto con 99,99 euro, quella Italia-Francia è quinta con 76,99 euro. L'indice mostra poi che più breve è la traversata e più alto è il prezzo, da 31,36 euro per rotte oltre 150 km a 164,5 euro per quelle sotto 20 km. (riproduzione riservata)