Potenziare la rete dei terminal ferroviari per rilanciare il sistema della logistica intermodale. In linea con questo obiettivo, il Polo Logistica (gruppo FS Italiane), attraverso la società TX Logistik, è entrato a far parte della compagine azionaria del terminal di Duisburg, in Germania, consolidando così la presenza in Europa anche nelle attività terminalistiche, e rafforzando il presidio sulla catena del valore del trasporto merci. Tre i partner della neonata società sono Ziel Terminal, che ha acquisito il terminal di Duisburg, l'olandese Samskip, che detiene il 49,8% delle azioni, Duisport, società portuale locale, e TX Logistik ciascuna con il 25,1%. Il terminal si estende per 140 mila metri quadrati e dispone di sette binari di trasbordo (ciascuno lungo 720 metri), due binari di manovra e due gru a portale ad alte prestazioni per il trasbordo tra strada e rotaia. La capacità di movimentazione annuale raggiunge le 250 mila unità di carico. «Essere entrati nella compagine azionaria che gestirà il terminal di Duisburg vuol dire garantire ai clienti un'importante espansione dei target geografici, perché il terminal si trova in posizione strategica nel cuore della Germania, in una importante zona industriale, lungo il principale l'asse di interscambio commerciale d'Europa», ha spiegato Gianpiero Strisciuglio, amministratore delegato di Mercitalia Logistics. «Questo contribuirà al conseguimento di altri importanti obiettivi, come migliorare la qualità dei servizi, sincronizzare gli slot di trazione e di accesso alle aree terminali, accrescere l'efficienza del trasporto, tutte attività propedeutiche a un efficace servizio door to door». Le operazioni all'interno dell'hub di Duisburg possono contare su moderne tecnologie informatiche e di comunicazione. Ad esempio, una torre di controllo consente la pianificazione preliminare delle attività del terminal e la gestione dei casi particolari. Altri standard elevati includono funzioni di gate ad alta tecnologia, la scansione elettronica per la registrazione degli ingressi, la gestione della priorità degli ordini e dell'assegnazione dei parcheggi per i camion, un'evoluta gestione della sicurezza. Inoltre, le dotazioni del terminal consentono di attivare un efficace cross-docking, evitando stoccaggi di merce e rallentamenti del ciclo e la riparazione dei carri ferroviari.
