Crociere avanti tutta

Dopo gli anni bui della pandemia, il mercato delle crociere sembra essere tornato alla ricchezza del 2019. Lo confermano i numeri di Carnival Corporation, il primo gruppo crocieristico al mondo che controlla vari marchi fra cui Costa Crociere, che nel secondo trimestre dell'esercizio fiscale 2023 (marzo-maggio), ha registrato risultati finanziari molto positivi, in taluni casi da primato. A cominciare da ricavi per 4,91 miliardi di dollari, un record per questo periodo dell'anno, corrispondente a un incremento del 104,5% sul secondo trimestre dell'esercizio 2022. In cifre invece significa un aumento di 73 milioni di dollari rispetto al precedente record segnato nel secondo trimestre dell'esercizio fiscale 2019.

Il nuovo primato di vendite deriva soprattutto dall'elevato livello di entrate ottenute dalle vendite a bordo delle navi, i cui proventi sono arrivati a 1,77 miliardi, valore che rappresenta un rialzo del 58,6% rispetto al secondo trimestre dell'esercizio 2022, secondo solo al record storico di 1,85 miliardi conseguito nel terzo trimestre dell'esercizio 2019. Nel trimestre marzo-maggio del 2023 il valore dei ricavi generati dalla vendita delle crociere, pur registrando una rilevante progressione del 144,4% a 3,14 miliardi di dollari, è risultato distante dal record assoluto di 4,48 miliardi del terzo trimestre dell'esercizio 2019, ma anche dal record relativo al periodo marzo-maggio segnato sempre nell'esercizio 2019 con 3,26 miliardi.

Dal 1° marzo al 31 maggio 2023, per la prima volta dall'ultimo trimestre dell'esercizio 2019, quando ancora gli effetti della pandemia del Covid-19 non erano evidenti, il risultato operativo è tornato a un valore positivo, 120 milioni di dollari rispetto a un risultato negativo per -1,47 miliardi nel corrispondente periodo dell'esercizio precedente. Guardando però all'ultimo rigo della trimestrale, anche il periodo marzo-maggio appena trascorso è stato archiviato con una perdita netta di 407 milioni di dollari, in decrescita tuttavia rispetto al rosso di 1,83 miliardi del corrispondente periodo del 2022.

Le stime sull'intero esercizio 2023 parlano di una percentuale di occupazione della capacità ricettiva a bordo pari o superiore al 100%; per il terzo trimestre sarà, secondo le previsioni di Carnival Corporation, almeno del 107%. Sempre Carnival ha anche ufficializzato la riorganizzazione delle proprie controllate, una scelta emersa già con il licenziamento avvenuto nei mesi scorsi dell'amministratore delegato di Costa Crociere, Michael Thamm. D'ora in poi i top manager di Carnival Cruise Line, Princess Cruises, P&O Cruises, Holland America Line e Aida Cruises, oltre come detto, a Costa, riporteranno direttamente al ceo di Carnival Corporation, Josh Weinstein. A queste si aggiungono Seabourn che sarà gestita tramite Holland America Line, Cunard attraverso P&O Cruises nel Regno Unito e P&O Australia collegata con la casa madre attraverso Carnival Cruise Line. «Fondamentalmente la possibilità di deconsolidare un paio di unità operative, di dare loro maggiore agilità e flessibilità e di avere una linea di reporting diretta a me», ha spiegato Weinstein, «accelererà l'intero processo e ci permetterà di agire molto più rapido e in modo mirato alle esigenze del marchio». (riproduzione riservata)