Approvato al Trilogo il provvedimento che, ai fini del nuovo Regolamento di Basilea (Basel III Plus) prevede un differente e più favorevole trattamento della categoria del credito shipping (inserito nella categoria Specialised Lending). Lo rivela Confitarma. «In pratica, dall'approvazione del Regolamento, le esposizioni shipping con determinate caratteristiche comporteranno un minore assorbimento di mezzi propri per le banche (dal 100% all'80%). In sintesi per ogni 100 euro prestati, le banche impegneranno 6,4 euro di capitale proprio rispetto agli 8 euro attuali», ha spiegato l'associazione confindustriale degli armatori. Su richiesta di Confitarma la durata temporanea del provvedimento (inizialmente fissata al 2030) è stata estesa fino al 2032 e lo stesso sarà sottoposto a valutazione dell'Eba al 2030, con possibilità da parte del Parlamento di emanare un nuovo provvedimento entro il 2031. «Questo risultato è frutto di un lungo lavoro impostato da Confitarma 20 anni fa con l'introduzione del Regolamento di Basilea I e II e che ha portato al riconoscimento dell'opportuna classificazione di rischio per il credito shipping, valutando in maniera corretta il contenuto di mitigazione assicurato dalla garanzia sottostante (nave)», ha spiegato il presidente Mario Mattioli.
