Save, accordo sul riassetto degli aeroporti del Nordest a un passo. Ardian e Finint Infrastrutture al posto di Dws e Infravia
Dopo otto mesi di trattativa serrata, i soci del gruppo aeroportuale che gestisce il Marco Polo di Venezia e lo scalo di Treviso trovano l’accordo sul riassetto azionario
Ci sono voluti otto mesi di trattativa in esclusiva per ridisegnare il riassetto di Save, la società aeroportuale del Nordest, che gestisce gli scali di Venezia, Treviso, Verona e Brescia, e che ha una partecipazione significativa nell'aeroporto belga di Charleroi. Ma alla fine i soci del gruppo, la cui valutazione si aggira intorno a 1,2 miliardi di euro, hanno trovato la quadra.
Secondo quanto MF-Milano Finanza è in grado di anticipare, i fondi Dws Capital e Infravia da una parte (erano entrati nel capitale nel 2017) e Finint e Ardian dall’altra avrebbero raggiunto l’intesa finale per il passaggio delle quote di Save e la nuova governance della società.
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La firma del deal, per i quali hanno lavorato Mediobanca e Intesa Sanpaolo lato Ardian e Rothschild e Morgan Stanley invece lato venditori, ha riguardato la Milione spa ed è un passo. Il signing dovrebbe venir annunciato a breve dopo la fase di rilettura dei documenti.
Milione è il veicolo proprietario del 98,8% di Save (il resto sono azioni proprie), che coinvolge Dws, attraverso Infra Hub azionista con il 43,9% di Milione, Infravia, tramite Leone Infrastructures (43,9%), il colosso del private equity francese e il banchiere di Finint Enrico Marchi, azionista con il 12% in pancia a Sviluppo 87 che di Save è presidente e di fatto controlla la governance. Il 100% di Milione finisce in mano con due quote paritarie, a Finint Infrastrutture, il fondo di private equity della galassia Finint e ad Ardian. (riproduzione riservata)
