Autotorino lancia Atflow: importerà in Italia veicoli a marchio Ineos, Kgm e della cinese Xpeng
Atflow debutta in Italia: la newco di Autotorino per l’importazione di Ineos, Kgm e Xpeng. Con 15 dealer e 35 filiali già attive, punta a vendere 35 mila auto in 5 anni
Il panorama dell’automotive italiano si arricchisce di un nuovo protagonista: nasce Atflow, la newco interamente dedicata all’importazione di veicoli creata da Autotorino, gruppo leader in Italia nella distribuzione automobilistica, che ne possiede il 100%.
Con un network di 15 dealer e 35 punti vendita e assistenza già attivi, la nuova realtà punta a espandersi rapidamente, raggiungendo 30 partner e 70 filiali entro la fine dell’anno.
Atflow importerà in Italia Ineos, Kgm e Xpeng
Atflow sarà importatore ufficiale ed esclusivo di Ineos Automotive, Kgm - erede di SsangYong - e della casa cinese Xpeng, specializzata in modelli elettrici. «Oggi nasce un nuovo player nel mondo dell’automotive», ha spiegato Mattia Vanini, vicepresidente di Autotorino e presidente di ATflow, durante la conferenza stampa di presentazione della nuova società a Milano, ponendo subito degli obiettivi: «Atflow si pone come target un volume di vendita di circa 35mila auto entro i prossimi cinque anni».
Il primo lancio dei nuovi marchi inizierà ad aprile, durante la Milano Design Week, con Xpeng, mentre a maggio verranno presentati i nuovi modelli di Kgm e Ineos. A giugno poi ci sarà la presentazione ufficiale dei modelli di Xpeng importati in Italia.
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Un portafoglio di marchi selezionato
La creazione di Atflow è un passo strategico per Autotorino, che vuole porsi come interlocutore chiave nella ridefinizione dei modelli di distribuzione automobilistica, rispondendo alle sfide della transizione energetica e della competizione globale. La nuova realtà nasce con un portfolio marchi selezionato, che va da un brand premium come il britannico Ineos, specializzato in veicoli fuoristrada, che unisce design iconico, robustezza e tecnologie avanzate, all’erede di SsangYong, ovvero il marchio coreano Kgm, che offre una gamma completa di motorizzazioni benzina, diesel, elettriche e, a breve, full-hybrid, con un focus sui Suv.
E non poteva certo mancare un brand cinese: Xpeng è leader nei Nev (New Energy Vehicles) e pioniera nella mobilità avanzata e nella guida autonoma, con una gamma di vetture premium ad alte prestazioni. Nel frattempo lo scouting continua e presto potrebbero aggiungersi nuovi marchi.
Un team di esperti alla guida di Atflow
A guidare Atflow è Mattia Vanini, affiancato da un team di professionisti di alto profilo con esperienza pluriennale nel settore come Radek Jelinek, Gian Leonardo Fea e Luca Ronconi. Atflow si propone come un attore agile e innovativo, caratterizzato da una struttura snella e reattiva. Con un piano di espansione ambizioso e un portafoglio di brand strategicamente bilanciato, la nuova realtà si propone di diventare un player di riferimento nel panorama distributivo europeo.
«Abbiamo combinato esperienza, innovazione e una profonda conoscenza del mercato per creare un progetto solido e duraturo, capace di generare valore per dealer, clienti e stakeholder», ha aggiunto Vanini. (riproduzione riservata)
