Stellantis, Jeep lancerà sei nuovi modelli in Europa entro il 2030: anche un maxi Suv prodotto in Cina con Dongfeng
Jeep amplierà la gamma europea: previsti un grande Suv elettrificato sviluppato con il partner cinese e due nuovi modelli compatti
Jeep accelera sull’espansione in Europa e punta a una gamma composta da sei modelli entro il 2030, contro i due attualmente in vendita. Il marchio di Stellantis vuole rafforzare il proprio posizionamento nel Vecchio Continente, dove opera come brand premium, con una nuova offensiva di prodotto che includerà motorizzazioni ibride ed elettriche e una forte attenzione alla trazione integrale.
Arriverà un maxi Suv prodotto in Cina con Dongfeng
Il piano prevede anche l’arrivo di un grande Suv del segmento D sviluppato e prodotto in Cina insieme a Dongfeng, destinato inizialmente ai mercati cinese ed europeo, con la possibilità di un’estensione successiva ad altre aree geografiche. Secondo quanto spiegato durante una presentazione dal responsabile europeo di Jeep, Fabio Catone, e riportato da Reuters il nuovo modello sarà una Jeep a tutti gli effetti e non un semplice veicolo derivato da un prodotto esistente.
«Non sarà assolutamente un rebadging, ma un progetto sviluppato in partnership, con un ruolo importante di Stellantis», ha spiegato Fabio Carli, responsabile del marketing prodotto europeo del marchio. Il Suv nascerà su una nuova piattaforma sviluppata insieme a Dongfeng, nell’ambito del rafforzamento della collaborazione industriale tra i due gruppi.
L’accordo con Dongfeng e la strategia globale di Stellantis
La collaborazione con il costruttore cinese rientra in una strategia più ampia di Stellantis per ampliare la propria presenza produttiva e commerciale in Asia. Il mese scorso i due gruppi hanno annunciato un accordo da 1,2 miliardi di dollari per la produzione in Cina di veicoli a marchio Jeep e Peugeot, oltre ad altre iniziative industriali che coinvolgono anche partnership in Europa con Dongfeng e Leapmotor.
Nel piano industriale Stellantis al 2030, presentato dal ceo Antonio Filosa il 21 maggio, Jeep è stata indicata come uno dei quattro marchi globali del gruppo che saranno destinati a ricevere la quota maggiore di investimenti. L’obiettivo è trasformare il brand in uno dei pilastri della crescita futura del gruppo, puntando sull’elettrificazione ma senza rinunciare alla caratteristica vocazione off-road.
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Nuovi Suv compatti e il ritorno possibile della Wrangler
Oltre al maxi Suv cinese, Jeep prepara due nuovi modelli nel segmento B, descritti come un Suv compatto e un modello di dimensioni maggiori, entrambi basati sulla piattaforma Stla One di Stellantis. Le tempistiche precise non sono state comunicate, ma alcuni lanci arriveranno prima del 2030. L’attuale gamma europea comprende la compatta Avenger, modello cittadino di segmento B prodotto a Tychy in Polonia, e la Compass, Suv di segmento C prodotto a Melfi in Italia. La futura offerta sarà quindi molto più ampia e coprirà diversi segmenti di mercato.
Tra le ipotesi sul tavolo resta anche un possibile ritorno della Wrangler anche sui mercato europei. Il celebre modello fuoristrada oggi non è incluso nella roadmap a causa dei vincoli sulle emissioni di Co2 imposti dalle normative europee. «Continuiamo a lavorarci, ma finché non avremo una soluzione al 100% non la inseriremo nei piani», ha spiegato Catone. (riproduzione riservata)
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