Safe Bag a Roma e Milano? Ora potrà, grazie al tribunale
La sentenza in primo grado del giudice di Milano apre buone prospettive per la società che si occupa dei servizi di protezione dei bagagli. Da ora Safe Bag potrà partecipare a un bando di assegnazione per gli aeroporti di Milano e Roma, provando a spezzare un monopolio “illecito” che dura da dieci anni
Il tribunale di Milano ha emanato ieri la sentenza di 1° grado di parziale accoglimento delle domande formulate nella causa promossa dalla società contro Sea, Adr e True Star Group.
Il titolo reagisce positivamente alla notizia salendo a quota 4,10 euro in rialzo del 3,80%. La market cap, aggiornata ai dati relativi alla chiusura di ieri, ammonta a circa 53 milioni di euro, contro ricavi registrati nel 2016 pari a 26,5 milioni di euro e un ebitda margin del 17%.
La causa era volta a ottenere l'accertamento dell'illegittimità delle condotte assunte da Sea e Adr con l'altra convenuta True Star Group, per impedire l'accesso di Safe Bag ai mercati degli aeroporti di Roma e Milano e il risarcimento dei danni per queste condotte.
Il tribunale ha accertato che a partire dal 2007 le società hanno assunto accordi e condotte che violano le norme sulla libera concorrenza, e ha vietato alle due società che gestiscono i tre principali aeroporti italiani, Sea e Adr, di affidare in esclusiva a True Star Group, gli aeroporti di Malpensa, Linate e Fiumicino.
“Finalmente dopo anni di contenziosi abbiamo ottenuto un importante riconoscimento del principio che impone agli aeroporti di assegnare gli spazi commerciali per il tramite di una gara trasparente fra operatori in concorrenza e non tramite assegnazione diretta, come invece, per lungo tempo, è avvenuto con riguardo al servizio di avvolgimento bagagli negli aeroporti di Roma e Milano” ha commentato Rudolph Gentile, Presidente di Safe Bag, “mentre Aeroporti di Roma si era di recente già adeguata al principio, l'auspicio è ora che anche SEA si conformi alla regola, bandendo subito una gara per le concessioni del servizio avvolgi bagagli a Malpensa e a Linate. Questo finalmente darebbe a Safe Bag la chance, da oltre dieci anni negata, di accedere allo strategico mercato degli aeroporti milanesi fino ad ora monopolizzato da un solo operatore” ha poi concluso Gentile.
Da inizio anno le azioni hanno guadagnato il 336%, passando dai 0,927 euro del 30 dicembre ai 4,10 euro attuali, sostenute dai buoni conti 2016 e dai numerosi contratti che l'azienda si è aggiudicata.
Tra gli ultimi, si segnala quello con l'aeroporto Marco Polo di Venezia per la fornitura del servizio "avvolgibagagli" con inizio delle attività a partire da ieri. In questo caso Safe Bag aveva vinto il bando di assegnazione, del quarto scalo più importante d’Italia, con un punteggio più che doppio rispetto al secondo classificato.
Safe Bag è specializzata nel servizio di protezione e rintracciamento bagagli per i passeggeri aeroportuali, attraverso un portafoglio integrato di soluzioni per la sicurezza ed il confort del passeggero: avvolgimento del bagaglio; tracciabilità; rimborso in caso di smarrimento o danno; prodotti e accessori da viaggio.
La società ha debuttato sull'Aim Italia il 12 settembre 2013 con un prezzo fissato a 2,25 euro che confrontato con il valore corrente dell’azione, fa segnare un differenziale positivo pari a +82,22%.
